PORSCHE FAHRER Magazin

Motorsport

Weltweiter Einsatz für Porsche Penske Motorsport mit dem neuen 963
Weltpremiere in Goodwood

Das Team Porsche Penske Motorsport schickt den neuen Porsche 963 in den Kampf um Gesamtsiege bei den weltweit größten Langstrecken-Rennen. Je zwei der Hybrid-Prototypen nach LMDh-Reglement werden ab 2023 in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC und der IMSA WeatherTech SportsCar Championship starten.

100. Pikes Peak
Hoch hinaus im 911 Turbo S

Der dreifache „King of the hill“ David Donner steuert beim 100. Pikes Peak International Hill Climb den Rekord für Serienwagen im neuesten 911-Flaggschiff von Porsche an.

Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance zeigt Potenzial des Mission R
Rein elektrischen Versuchsträger

Porsche hat mit dem 718 Cayman GT4 ePerformance die Erprobung der Technologiekomponenten des Mission R gestartet. Die Konzeptstudie hatte auf der IAA MOBILITY 2021 in München die Vision eines vollelektrischen GT-Rennfahrzeugs für den Kunden-Motorsport der Zukunft aufgezeigt.

79. Goodwood Members‘ Meeting
40 Jahre Porsche 956

In den frühen 1980er-Jahren erlebte die Welt der Sportwagenrennen eine Revolution. Die Einführung der Gruppe C läutete eine Ära ein, in der die Kraftstoffeffizienz von höchster Bedeutung war und die aerodynamischen Fortschritte die anerkannten Normen für Konstruktion und Leistung für immer veränderten. An der Spitze dieser „schönen neuen Welt“ stand Porsche.

Porsche Carrera Cup Deutschland 2022 Saison

Saisonvorschau Porsche Carrera Cup Deutschland 2022
13 Teams & Fahrerfeld ausgebucht

Große Starterfelder und packende Sprintrennen prägen seit mehr als 30 Jahren den Porsche Carrera Cup Deutschland. Auch dieses Jahr dürfen sich die Fans des Markenpokals auf eine spannende Saison freuen: 32 Fahrer sind bei 13 Teams eingeschrieben und treten bei acht Events gegeneinander an.

LMDh-Prototyp in die aktive Testphase gestartet
Leistungsstarker Verbrenner

Der neue LMDh-Prototyp von Porsche wird ab der Saison 2023 bei den weltweit größten Langstreckenrennen unter anderem in Le Mans, Daytona und Sebring um Gesamtsiege kämpfen. Jetzt ist das anspruchsvolle Testprogramm zur Vorbereitung auf die Rennpremiere im Januar 2023 angelaufen.

718 Cayman GT4 RS Clubsport
Weitere Präsentation in LA

Anlässlich der Los Angeles Auto Show hat Porsche den neuen 718 Cayman GT4 RS Clubsport vorgestellt. Der Mittelmotor-Rundstreckensportler aus Weissach basiert auf dem ebenfalls neuen Serienmodell 718 Cayman GT4 RS. Markanteste Änderung ist der 4,0 Liter große Sechszylinder-Boxermotor. Er gleicht dem Hochdrehzahl-Aggregat des 911 GT3 Cup und leistet im stärksten Cayman-Rennwagen 500 PS.

Hans-Joachim Stuck und sein Rennwagen, der Porsche 962 C

Porsche 962 C bis ins letzte Detail in seinen Ursprungszustand versetzt
Fast 35 Jahre später

Auf das Wiedersehen und den ersten Rollout mit dem 962 C musste Hans-Joachim Stuck fast 35 Jahre lang warten. Umso größer ist die Überraschung, als das Seidentuch im Entwicklungszentrum Weissach den Blick auf das Fahrzeug freigibt.

Zukunftsweisende Konzeptstudie Mission R
Rein-elektrischer Rennwagen

Pünktlich zum Start der IAA MOBILITY 2021 in München gewährte Porsche einen spektakulären Einblick in die automobile Zukunft. Die Konzeptstudie Mission R vereint modernste Technologien und nachhaltige Werkstoffe wie Naturfaser-verstärkte Kunststoffe mit der Leidenschaft für den Rennsport.

So wird der Porsche 911 RSR bei den 24 Stunden von Le Mans belastet
Rennsport extrem

Während sich bei den 24 Stunden von Le Mans jeweils drei Piloten die enorm anstrengende Arbeit im Cockpit teilen, muss das Fahrzeug die Qualen beim härtesten Langstreckenrennen der Welt ganz allein ertragen. Das bedeutet 20.000 Gangwechsel und 28 Millionen Zündungen.

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