Die aktuelle und alle bisher erschienenen Ausgaben können Sie gerne bei uns direkt (nach-)bestellen.
Der Sammelschuber für ca. neun PORSCHE FAHRER-Ausgaben im neuen Format ab der Nummer 1-2019.
€ 16,99
Zur Soundnacht ins Porsche-Museum? Eine schnelle Runde auf der Nürburgring-Nordschleife? Selbst die Winterreifen montieren? Bei einem Glas Champagner den Sonnenuntergang auf Rügen erleben? Hier kommt die ultimative Erlebnisliste für alle Porsche-Fahrer – und natürlich Porsche-Fahrerinnen: Motorjournalist und Erfolgsautor Roland Löwisch beschreibt in seinem neuen Werk 100 lohnenswerte, spannende und auch lustige Erlebnisse und Unternehmungen, die das Leben mit einem automobilen Kunstwerk aus der Zuffenhausener Sportwagenschmiede erst so richtig zu etwas Besonderem machen. Schnallen Sie sich an, starten Sie den Motor und machen Sie sich auf den Weg, um unvergessliche Erinnerungen zu sammeln!
120 Seiten, Softcover, € 9,99
Von kaum einer anderen Marke sind prozentual mehr Gebrauchtwagen auf dem Markt als von den Sportwagenmachern aus Zuffenhausen.
Gebrauchtwagen sind zwar schön aber letztendlich handelt es sich bei Porsche um veritable Klassiker, die zu teils atemberaubend hohen Preisen gehandelt werden. Mit unserem neuen Porsche-Katalog behalten Sie die Übersicht und sind bestens informiert, denn dieser Katalog enthält alles, was man wissen muss. Alle Porsche – alle Preise… 911, 924, 959? Alles dabei!
160 Seiten, Softcover, € 19,99
Diese Tachometer wurden von 1989 bis 1998 im Sportwagen verbaut
Das Zifferblatt ist dem Original nachempfunden, die zwei Schraubenköpfe sind in 3D gedruckt und geben dem Zifferblatt eine besondere Authentizität. Das Uhrengehäuse gibt es in schwarz und chrom.
Produktdetails:
Minutenzeiger als Tachometernadel rot, Stundenzeiger schwarz/weiß, Sekundenzeiger schwarz
Edelstahlgehäuse 44 mm Durchmesser, PVD Beschichtung, Wasserdichtigkeit: 5 ATM<
Automatikwerk Kaliber 821A von Miyota
Kalbslederarmband mit roter Naht
Lieferung erfolgt in „Lederbox“
Made in Germany
€ 259,-
Seien wir ehrlich: Der Innenraum eines jeden Autos ist heutzutage einfach gleich. Doch es kam der Tag, an dem die Stuttgarter den Kampf gegen langweilige Innenräume mit einigen ziemlich wilden Mustern und Farboptionen auf ihren Autositzen ausfochten (und gewannen).
Einer der bekanntesten wurde als Porsche Pasha bekannt. Entworfen in den späten 70er Jahren und erstmals auf dem 928 veröffentlicht, kombiniert es Rennsport- und Disco-Psychedelic-Gene, ein Muster, das die Bewegung einer wehenden Zielflagge hervorruft.
Vintage Porsche Stoff für Ihre Füße. Für den anspruchsvollen Petrolhead. Nerdy aber stylisch. Und es warten noch viele weitere Porsche- und Auto-Varianten. Bspw. Pink Pig, 911 RSR oder 917.
Wassergekühltes Aggregat statt luftgekühltem Heckmotor, gebaut bei Audi/NSU in Neckarsulm statt bei Porsche in Zuffenhausen – kann das überhaupt ein richtiger Porsche sein? Heute ist es kaum vorstellbar, wie sehr diese Frage die Fans bewegte, als der Porsche 924 in den 70er-Jahren auf den Markt kam. Mit diesem Buch tauchen Sie ein in bewegte Zeiten: von der Entstehung des Porsche 924 bis hin zum begehrten Porsche 928 und dem Ende der klassischen Transaxle-Modelle in den 90er-Jahren. Eine rasante Zeitreise mit echtem Porsche-Feeling!
112 Seiten, Hardcover, € 16,90
Seit 1923 werden in Le Mans Legenden geschrieben, Helden geboren und Zukunft erprobt. Und mit 19 Siegen hat Porsche weit mehr als andere Marken zum Mythos beigetragen. Auch die Porsche-Rennwagen wurden zu absoluten Ikonen, das gilt für den ersten Le-Mans-Siegertyp 917 sowie für den bislang letzten Typ 919 Hybrid. Diese Porsche-Sieger hat Starfotograf Rene in seine Studios gebeten: Kunstvoll arrangiert und mit einem Blick fürs Detail, gewinnt er den Sportwagen immer wieder neue Facetten ab. Und kaum weniger atemberaubend als die Fotokunst ist das, was Fahrer, Techniker und Ingenieure zu den einzelnen Typen zu erzählen wissen!
240 Seiten, Hardcover, € 79,-
Der Porsche 911 ist DIE Automobilikone unter den Sportwagen und das Herzstück der Marke Porsche. Seit über 50 Jahren schreibt der 911er in zahlreichen Modellvarainten Geschichte. Unser Lego-Autor Joachim Klang ist selbst ein großer Automobil- und Sportwagen-Fan und hat sich mit diesen LEGO®-Bauanleitungen wohl selber einen kleinen Traum erfüllt.
diverse Modelle nachbauen: Urmodell, Turbo, Targa, GT3 RS, RSR
detaillierte Schritt-für-Schritt-Bauanleitungen
in max 65 Schritten und 365 Teilen zum eigenen 911er
detaillierte Teilelisten mit Bestellnummern
128 Seiten, Softcover, € 16,99
In den zwischenzeitlich weit über 50 Jahren seiner Modellgeschichte ist der Porsche 911 immer und immer wieder noch ein Stückchen besser geworden. Zahllose kleine und große Entwicklungsschritte haben den Sportwagen immer näher an die angestrebte Perfektion herangeführt. Jörg Austen, der bei Porsche lange Jahre in der Getriebeentwicklung und später zuständig für die Technik-Schulung war, und Tobias Aichele vollziehen in dieser Chronik den technischen Werdegang des Evergreens. Akkurat stellen sie Serien- und Sportfahrzeuge der wassergekühlten Ära einander gegenüber und listen auf, was sich von Modelljahr zu Modelljahr änderte.
304 Seiten, Hardcover, € 39,90
Der Porsche 356 wurde zwischen 1948 und 1965 gebaut, war der erste Wagen mit dem Namen „Porsche“ und er begründete den Mythos, der die Sportwagen aus Zuffenhausen seitdem umgibt. Ferry Porsche meinte zu dessen Entstehung, dass er den Wagen, von dem er geträumt hatte, einfach nicht finden konnte, also beschloss er, ihn sich selber zu bauen. Das Ergebnis waren über 76.000 Exemplare dieser Baureihe. Wenn Sie sich eines dieser Exemplare kaufen möchten, sollten Sie sich vorher eingehend informieren, worauf man beim Kauf unbedingt achten sollte. Dieser Kaufratgeber liefert alle wichtigen Infos zu Schwachstellen und Besonderheiten aller Modelle des Porsche 356 von 1950 bis 1965 praxisnah, kompakt und übersichtlich.
64 Seiten, Softcover, € 12,-
Genießen Sie diesen excellent fotografierten Gang durch eine Porsche-Galerie der Spitzenklasse. Ein edler Prachtband mit exquisiter Ausstattung und bisher unveröffentlichtem Fotomaterial. Lassen Sie sich überraschen – vor allem, wenn Sie denken, Sie hätten schon alles über Porsche gesehen.
einmalige Porsche-Modelle aus der Ingram-Sammlung
Top Szene-Autor Rabdy Leffingwell
Top Automobil-Fotograf Michael Furmann
bisher unveröfentlichtes Fotomaterial
332 Seiten, Hardcover mit Schutzumschlag im Schmuckschuber, € 98,-
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden 997. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. So kann mit Hilfe dieser ausführlichen Kaufberatung jeder seinen Traum-997 der 1. oder 2. Generation finden. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.
Porsche-Kenner Adrian Streather hat für das vorliegende Buch die wichtigsten und hilfreichsten Insiderinformationen für alle 997-Varianten inklusive Targa, Cabrio und Turbo zusammengestellt.
80 Seiten, Softcover, € 14,99
Woher kommt der Name Carrera? Kennen Sie den Dreikantschaber? Den Hacken-Porsche oder den Adrian? Im Porsche-Universum gibt es viele Wörter, mit denen teils nur Eingeweihte etwas verbinden können. Nun ist es vorbei mit dem Rätselraten. Erfolgsautor und Porsche-Kenner Roland Löwisch hat die besten Erklärungen und schönsten Anekdoten zusammengetragen und erklärt alle Begriffe rund um das Thema Porsche detailliert – Porsche-Slang für Besserwisser.
Fazit: Echte Pflichtlektüre für jeden Porsche-Fan.
Als wäre er gestern vom Band gelaufen: Nach langer Suche in den USA wurde der Porsche 911 2.5 S/T von 1972 entdeckt und bis ins kleinste Detail restauriert. Innerhalb von rund zweieinhalb Jahren vollbrachten die Porsche-Werksspezialisten ein wahres Meisterwerk. Genau jenes Modell, das bei den Rennen zur Sportwagen-WM 1972 dabei war und nebenbei noch den Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans einfuhr. Bei der Targa Florio fuhr der Wagen sogar als Kamerawagen mit. Der dabei entstandene Film »The Speed Merchants« liegt diesem Buch auf DVD bei. Dieser Bildband erzählt und dokumentiert dieses einzigartige Restaurationsprojekt.
304 Seiten, Hardcover, € 49,90
Erfolgsautor und Porsche-Kenner Roland Löwisch stellt die Sport- und Rennwagen aus Zuffenhausen vor. Dazu haufenweise Informationen über die Geschichte des Unternehmens und dessen Protagonisten. Dieser Band präsentiert die schönsten und erfolgreichsten Modelle des legendären Sportwagenherstellers, dessen Name als Synonym für leistungsstarke und erfolgreiche Sportwagen steht. Eine seitenstarke, reich bebilderte, informative und umfassende Werkschau mit unschlagbarem Preis-Leistungsverhältnis. Genießen Sie diese Reise ins Porsche-Universum mit aufregenden, wunderbar fotografierten Sportwagen und jede Menge Anekdoten und Hintergrundwissen.
256 Seiten, ca. 320 meist farbige Abbildungen, Hardcover, € 9,99
Das Modell 904 wurde 1963 als erster Porsche mit Kunststoffkarosserie präsentiert und mit dem ab 1964 geltenden neuen GT-Reglement zu einem der erfolgreichsten Rennsportfahrzeuge der Zuffenhausener.
Optik, Technik und die zahllosen Siege auf den Rennstrecken der Welt machen die nur 120 hergestellten Exemplare des Porsche 904 heute zu begehrten und extrem teuren Klassikern. Grund genug für Jürgen Barth, als Le-Mans-Gewinner und ehemaliger Porsche-Kundensport-Koordinator über jeden einzelnen Porsche 904 eine faszinierende Dokumentation vorzulegen. Für Porsche-Enthusiasten ist dieses Buch eine wahre Fundgrube von höchster marken- und motorsporthistorischer Bedeutung.
ca. 300 Seiten, ca. 200 s/w u. 300 farbige Abbildungen, 240 x 285 mm, gebunden mit Schutzumschlag, € 69,90
Dies ist das Praxishandbuch zum Porsche-Boxster-Kauf. In diesem handlichen Ratgeber informiert Sie Klassikexperte Tobias Zoporowski über die wesentlichen Punkte, die Sie beim Kauf eines Boxsters der ersten Generation vom Typ 986 berücksichtigen sollten, nennt Stärken, Schwächen, Kosten und informiert über den allfälligen Papierkram. So lässt es sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen.
Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht, die technischen Eckdaten sowie wertvolle Adressen und Informationsquellen. Das Praxishandbuch behandelt alle Modellvarianten von 1996 bis 2004.
64 Seiten, Paperback, € 12,-
Mit dem Porsche 917 holte erstmals ein Rennwagen aus Zuffenhausen den ersehnten Le-Mans-Gesamtsieg. Nach dem HEEL-Erfolgsbuch über den Le-Mans-Klassiker Jaguar D-Type folgt dieser opulente Bildband über den berühmtesten 917er: Eine einmalig umfassende und großartig bebilderte Sammlung von Daten, Fakten und Anekdoten … und ganz nebenbei ist dieses Werk gleichsam DAS Buch über die wohl aufregendste Epoche im Motorsport.
Der Autor, Ian Wagstaff, ist mehrfach preisgekrönter Motor-Journalist und ausgewiesener Motorsport-Fachmann. Er schreibt seit den frühen 70er Jahren und war u.a. Pressesprecher der Grand-Prix-Rennstrecke in Silverstone.
limitierte und nummerierte Auflage, 320 Seiten, gebunden mit Schutzumschlag in Schmuckschuber, € 129,-
Porsche-Spezialist Bruce Anderson widmet sich in diesem Buch allen luftgekühlten Ausführungen des 911. Er beschreibt die Entwicklung des Kult-Sportlers bis 1998 und erklärt von Modelljahr zu Modelljahr detailliert die jeweiligen Modifikationen bei den einzelnen Baureihen. Besonderes Augenmerk gilt dabei auch den US-Ausführungen – ein Aspekt, der gerade in Zeiten, in denen der Import von 911-Klassikern aus den USA boomt, hochaktuell ist.
Für die Zielsetzungen Werterhalt und Verkehrssicherheit weist der Autor auf mögliche Schwachpunkte der luftgekühlten 911er hin und erklärt, mit welchen Maßnahmen die Zuverlässigkeit der Technik erhöht werden kann.
304 Seiten, gebunden, € 49,95
In diesem Leitfaden beschreibt Porsche-Experte Adrian Streather Geschichte und Technik. Kompakt und übersichtlich erklärt er die Bereiche Motor und Motormanagement, Getriebe und Antrieb, Bremse und ABS-Einheit, Karosserie und Elektronik-Systeme sowie Interieur und Bedienelemente. Es werden detailliert Aufbau und technische Funktionsweisen der baugruppenspezifischen Komponenten dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich und umfangreich bebildert beschrieben. Eine vollständige Liste der auslesbaren Fehler-Codes gibt schnellen Überblick über mögliche Störungsursachen.
664 Seiten, Paperback, € 59,00
Lesen Sie alles über die Entwicklung von Porsches Erfolgsmodell, über die Entstehung des rasanten Designs, die aufwändige und anspruchsvolle Technik und über die vielen Änderungen, die der erste Boxster in seiner Bauzeit bis 2004 erlebte. Zu den vielen brillanten Fotos stellt der ausgewiesene Porsche-Kenner Brian Long seine präzise recherchierten Texte, in denen er kein Detail der Fahrmaschine aus Zuffenhausen auslässt.
160 Seiten, gebunden mit Schutzumschlag, statt € 35,-nur noch € 19,99
Automobiljournalist und PORSCHE FAHRER-Chefredakteur Jan-Henrik Muche zeichnet in dieser akribisch recherchierten Modellmonografie die Karriere des ersten Porsche mit Frontmotor nach. Das Standardwerk über den längst in Klassikerkreisen angekommenen Transaxle-Sportler behandelt detailliert dessen Entwicklungsgeschichte und zeigt den Variantenreichtum des damals als 911-Nachfolger konzipierten Modells: Angefangen beim 924 über die Turbo-Version bis hin zum Carrera GT und GTS sowie den heute so begehrten Sondermodellen vermittelt dieses Buch auch aufgrund vieler bislang unveröffentlichter und eigens für dieses Buch angefertigter Fotos faktenreich die Faszination des 924.
160 Seiten, gebunden mit Schutzumschlag, statt € 39,95nur noch € 19,95
Vic Elford war der erste Porsche-Fahrer, der die Rallye Monte Carlo gewann und der Erste, der in Le Mans einen Rundenschnitt von über 240 km/h erreichte – natürlich in einem Porsche. Niemand ist berufener, alle Aspekte des aktiven Porschefahrens zu beleuchten. Mit seiner langjährigen Erfahrung als Rennprofi und Fahrsicherheitstrainer erklärt Vic Elford die Grundsätze der Fahrphysik und gibt anhand von spannenden Episoden aus seinem Rennfahrerleben wertvolle Tipps und Tricks für eine perfekte Beherrschung von Porsche Fahrzeugen, seien sie mit Heck-, Mittel- oder Frontmotor ausgerüstet.
176 Seiten, ca. 180 z.T. farbige Abbildungen, kartoniert, statt € 19,99 nur noch € 9,99
Porsche-Experte Karl Ludvigsen zeigt in dieser Trilogie, wie die Marke aus Zuffenhausen als kleiner Hersteller an den immer größeren Herausforderungen und Aufgaben wächst und zum Weltkonzern aufsteigt. Mit ungeheurer Detailfülle, exzellenter Recherche und hoch interessantem Bildmaterial ist dieses Buch unbestritten das Standardwerk zur Porsche Historie.
Band 1: Von der Gründung über die Zeit währendes des Kriegs, den Weg aus der Krise bishin zu den ersten 911ern über den Porsche 356
Band 2: Die Weiterentwicklung über das G-Modell bis hin zum 964 und große Erfolge im Motorsport
Band 3: Über die Zeit der Trans-Axle-Autos, die letzten luftgekühlten Modelle und dann der Aufbruch in das Neuland mit wassergkühlten Boxer-Motoren
3 Bände, Hardcover mit Schutzumschlag, statt € 149,70 nur noch € 99,-
Porsche-Enthusiast Grant Neal präsentiert in dieser akribisch recherchierten Typenmonografie alles Wissenswerte rund um einen der zukünftigen Klassiker aus Zuffenhausen. Eine abschließende ausführliche Kaufberatung unterstützt all jene, die sich mit der Anschaffung eines 997 beschäftigen, das für sie richtige Modell zu finden.
160 Seiten, gebunden mit Schutzumschlag, € 29,95
Das Referenzhandbuch für 911-Besitzer und Restauratoren. Alle Serienfahrzeuge der Jahre 1963-1993 in Wort und Bild. Über 200 exklusive, brillante Farbfotos. Überzeugende Detailaufnahmen von Karosserie, Interieur und Mechanik. Minutiös recherchierter Text und zahlreiche Tabellen.
128 Seiten, über 200 Fotos, gebunden mit Schutzumschlag, € 39,95
Porsche-Spezialist und Erfolgsautor Wayne R. Dempsey beschreibt in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen die wichtigsten Arbeiten am Motor, Fahrwerk, Getriebe, Karosserie und Elektrik. Neben üblichen Wartungsarbeiten wie Motor- und Getriebeölwechsel oder Bremsbelagwechsel und größeren Projekten wie Motordemontage und Kupplungserneuerung erklärt der Autor auch anschaulich, mit welchen Tuningmaßnahmen der Boxster-Besitzer noch intensiver das Porsche-Fahrgefühl erleben kann. Dabei reicht die Palette vom Fahrwerkstuning mit Einbau eines Sportfahrwerks und speziellen Fahrwerksteilen bis hin zum leistungsstarken Motortuning mit Turbolader oder Kompressor.
312 Seiten, ca. 950 Farbfotos, gebunden, € 49,95
Porsche-Spezialist Wayne R. Dempsey beschreibt in detaillierten Schritt-für-Schritt-Anleitungen die wichtigsten Arbeiten an Motor, Fahrwerk, Getriebe, Karosserie und Elektrik.
Neben üblichen Wartungsarbeiten wie Motor und Getriebeölwechsel oder Bremsbelagwechsel und größeren Projekten wie Motordemontage und Kupplungserneuerung erklärt der Autor auch anschaulich, mit welchen Tuningmaßnahmen der Besitzer das Porsche-Fahrgefühl noch intensiver erleben kann. Dabei reicht die Palette vom Fahrwerkstuning mit Einbau eines Sportfahrwerks und speziellen Fahrwerksteilen bis hin zum leistungsstarken Motortuning mit Turbolader oder Kompressor.
312 Seiten, ca. 1100 Farbfotos, gebunden, € 45,00
Dies ist das Buch zum Porsche-924-Kauf. Der handliche Ratgeber ist Ihr bester Begleiter auf dem Weg zum eigenen Transaxler. Hier finden Sie alles Wissenswerte zum kompakten Schwabensportler. Sie erhalten wertvolle Tipps zu den verschiedenen Modellen, lernen die Schwachstellen kennen und erfahren, welche Arbeiten auf Sie zukommen könnten. So lässt es sich leichter verhandeln, damit Sie das passende Auto zum fairen Preis bekommen. Dazu gibt es eine aktuelle Preisübersicht, Infos über den fälligen Papierkram, die technischen Eckdaten und Ausstattungsdetails sowie wertvolle Adressen und weitere Informationsquellen.
64 Seiten, ca. 120 farbige Abbildungen, Paperback, statt € 12,-nur noch € 3,99
In diesem Leitfaden für alle 964-Besitzer und -Liebhaber beschreibt Porsche-Experte Adrian Streather die Geschichte und Technik des vom Modelljahr 1989 bis 1994 produzierten 964. Kompakt und übersichtlich erklärt er die Bereiche Motor und Motormanagement, Getriebe und Antrieb, Bremse und ABS-Einheit, Karosserie und Elektronik-Systeme sowie Interieur und Bedienelemente. Es werden detailliert Aufbau und technische Funktionsweisen der baugruppenspezifischen Komponenten dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie einfache Tuningmaßnahmen beschrieben. Eine vollständige Liste der auslesbaren Fehler-Codes gibt schnellen Überblick über mögliche Störungsursachen.
544 Seiten, ca. 1500 s/w-Fotos, Paperback, € 49,95
Hier sind nun erstmals die wichtigsten Siege und die komplette Geschichte des motorsportlichen Engagements der Zuffenhausener aufgelistet – Jahr für Jahr, mit unzähligen raren Fotos, etlichen Fahrerbiographien und den technischen Daten der wichtigsten Autos. Dazu kommt ein Statistikteil, geordnet nach Kategorien. Kein anderer Hersteller ist derart engagiert, präsent und erfolgreich wie Porsche. Gehen Sie auf Entdeckungsreise durch sechs Jahrzehnte Rennerei mit dem Porschewappen – vom ersten Schaulauf mit dem Porsche Nummer 1 in Innsbruck 1948 bis zum aktuellen Engagement in der WEC-Langstreckenweltmeisterschaft und dem Ziel: 17. Sieg in Le Mans.
224 Seiten, ca. 350 Fotos, gebunden, statt € 29,95nur noch € 19,99
Wayne R. Dempsey – selbst Mitbesitzer eines der größten Porsche-Teilehändler in den USA – erklärt in diesem komplett farbigen Praxishandbuch, wie jeder ambitionierte Hobby-Schrauber erfolgreich eine Motorrestaurierung an einem 911 der Baujahre 1965 bis 1989 in Eigenregie durchführen kann. Der mit viel Praxiswissen und nützlichen Insider-Tipps angereicherte Text sowie zahlreiche Schritt-für-Schritt-Abbildungen führen durch alle Stationen eioner erfolgreichen Motor-Revision.
224 Seiten, ca. 350 farbige Bilder, gebunden, € 49,95
In diesem Leitfaden für alle begeisterten Besitzer und Liebhaber beschreibt Adrian Streather die Geschichte und Technik des vom Modelljahr 1998 bis 2005 produzierten 996. Kompakt und übersichtlich erklärt er die Bereiche Motor und Motormanagement, Getriebe und Antrieb, Bremse und ABS-Einheit, Karosserie und Elektronik-Systeme sowie Interieur und Bedienelemente. Es werden detailliert Aufbau und technische Funktionsweisen der baugruppenspezifischen Komponenten dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich beschrieben. Eine vollständige Liste der auslesbaren Fehler-Codes gibt schnellen Überblick über mögliche Störungsursachen.
576 Seiten, ca. 250 s/w-Fotos, Paperback, € 49,95
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser neue Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des 911 Carrera 3,2. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf eines Coupés, Targa oder Cabriolets achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter. Für alle Neunelfer-Fans ein unentbehrlicher Helfer mit hohem Praxisnutzen.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 12,-
Automobiljournalist Stefan Schrahe beschreibt in seinem akribisch recherchierten neuen Werk die Erfolgsgeschichte des Zuffenhausener Kultsportlers. Ausführlich und mit verschwenderisch vielen Bildern wird jede der inzwischen sieben 911-Generationen vorgestellt – vom Urtyp über das legendäre G-Modell bis hin zum aktuellen 911. Kommen Sie mit auf eine rasante Tour durch ein halbes Jahrhundert schieres Fahrvergnügen.
256 Seiten, ca. 700 farbige Abbildungen, gebunden, € 9,99
In diesem Leitfaden für alle begeisterten Besitzer und -Liebhaber beschreibt Porsche-Experte Adrian Streather die Geschichte und Technik des vom Modelljahr 1993 (R-Programm) bis 1998 (W-Programm) produzierten 993. Kompakt und übersichtlich erklärt der Erfolgsautor die Bereiche Motor und Motormanagement, Getriebe und Antrieb, Bremse und ABS-Einheit, Karosserie und Elektronik-Systeme sowie Interieur und Bedienelemente. Es werden detailliert Aufbau und technische Funktionsweisen der baugruppenspezifischen Komponenten dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich und umfangreich bebildert beschrieben.
544 Seiten, ca. 1600 Abbildungen, Paperback, € 49,95
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser Band der Erfolgsreihe als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars aus der ersten Turbo-Generation der Zuffenhausener Sportwagenikone. Hier finden jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben.
Porsche-Kenner Adrian Streather hat für das vorliegende Buch die wichtigsten und hilfreichsten Insiderinformationen für alle Turbo-Varianten inklusive Coupé, Targa und Cabrio zusammengestellt.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 12,-
Automobiljournalist Stefan Schrahe beschreibt in seinem neuen Werk die Erfolgsgeschichte des 911 Cabrios, forscht nach den Ursprüngen des Porsche-Mythos, der mit dem Roadster 356 begann, und spannt einen Bogen zum jüngsten Hightech-Modell der Baureihe 991. Akribisch recherchiert, präsentiert sich dieser aufwändige Prachtband als unverzichtbar für alle Porsche-Enthusiasten und für jede Automobil-Bibliothek.
208 Seiten, ca. 320 größtenteils farbige Abbldungen, gebunden mit Schutzumschlag im Schmuckschuber, statt € 49,95nur noch € 24,99
In diesem Leitfaden für alle begeisterten 911-Besitzer und -Liebhaber beschreibt Porsche-Experte Adrian Streather die Geschichte und Technik des von Modelljahr 1978 bis Modelljahr 1983 produzierten 911 SC. Kompakt und übersichtlich erklärt der Autor die Bereiche Motor und Einspritzanlage, Getriebe und Elektrik-System sowie Interieur und Bedienelemente. Es werden die technischen Unterschiede zu früheren 911-Baureihen dokumentiert und ausgesuchte Wartungsarbeiten sowie Tuningmaßnahmen leicht verständlich beschrieben.
372 Seiten, ca. 1180 Abbildungen, Paperback, € 49,95
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des Porsche 911 der Baureihe 996. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.
Porsche-Kenner Adrian Streather hat für das vorliegende Buch die wichtigsten und hilfsreichsten Insiderinformationen für alle 996-Varianten inklusive Targa, Cabrio und Turbo zusammengestellt.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 12,-
Dieses Buch lässt Porsche Rennsport-Aktivitäten ab 1975 Jahr für Jahr Revue passieren und beschreibt im Detail die Wettbewerbsfahrzeuge, die den Zuffenhausenern weltweiten Erfolg und höchstes Renommee einbrachten. Es beginnt Mitte der 1970er Jahre mit den spektakulären, feuerspuckenden Typen 934 und 935, beleuchtet ausführlich die Karriere des legendären 956/962 und behandelt auch das Kapiel Formelsport, als Porsche ab Mitt der achtziger Jahre in der Formel 1 und der amerikanischen CART-Serie neue Maßstäbe setzte. Das vorliegende Gesamtwerk deckt aber auch die zahlreichen Werks- und Kundeneinsätze in den verschiedenen FIA-Langstreckenmeisterschaften bis ins neue Jahrtausend ab.
272 Seiten, ca. 650 größtenteils farbige Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, statt € 39,95nur noch € 19,95
Die Wörter „Porsche“ und „Rennsport“ sind eigentlich synonym. Dieses Buch lässt Porsches Rennsport-Aktivitäten Jahr für Jahr Revue passieren und beschreibt im Detail die Wettbewerbsfahrzeuge, die den Zuffenhausenern weltweiten Erfolg und höchstes Renommee einbrachten. Es beginnt 1953 mit den kleinen 550 Spydern, die weit leistungsstärkere Konkurrenz zumeist hinter sich ließen, behandelt sämtliche Rennwagen, die zum sensationellen 917 führten und reicht bis ins Jahr 1975, als die Turbofahrzeuge ins Rampenlicht trabten.
272 Seiten, ca. 650 größtenteils farbige Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, € 39,95
Dieses Buch über die Geschichte des Porsche 956 dokumentiert die Entwicklung und Motorsportkarriere des typischsten aller Gruppe-C-Rennwagen. Kombiniert mit zeitgenössischen Fotos zeigen die Zeichnungen und Texte von Reynald Hézard und David Legangneux die jeweilige Ausführung fast aller gebauten Porsche 956, zusammen mit einem Rückblick auf die faszinierendste Zeit der Langstreckenrennen und ihrer Fahrer Anfang der 1980er Jahre, ergänzt durch umfangreiche Ergebnislisten.
400 Seiten, ca. 1500 farbige Abbildungen und Illustrationen, gebunden mit Schutzumschlag, statt € 69,95 nur noch € 49,95
In seiner Autobiografie erzählt Hans Mezger von seinem bewegten Leben zwischen Entwicklungsbüro und Werkstatt, zwischen Zeichenbrett und Rennstrecke, von ausgefallenen Sonderentwicklungen, vom unermüdlichen Einsatz für viele zuverlässige Pferdestärken in schnellen Autos aus Zuffenhausen. Aus erster Hand erfährt der Leser, wie die legendären Konstruktionen entstanden, er lernt die Protagonisten einer spannenden Ära kennen und begleitet den Jungen aus dem kleinen Dorf Ottmarsheim unweit von Stuttgart von der Schulzeit auf die Universität bis zu Porsche und von da ab zu jenen Orten, die in der Welt des Rennsports einen besonderen Klang haben: Le Mans, Indianapolis, Monaco, Nürburgring.
216 Seiten, ca. 300 größtenteils farbige Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, € 49,90
Der renommierte Fotograf Jeffrey R. Zwart setzt genau 17 Exemplare des legendären Porsche 917, des innovativsten Rennwagens seiner Zeit, perfekt in Szene. Eine außergewöhnliche Hommage an eine Motorsportlegende.
limitiert auf 1000 Exemplare – einzeln nummeriert
264 Seiten, ca. 260 größtenteils farbige Abb., gebunden im Schuber, € 129,00
Welche Informationen liefert die Fahrgestellnummer? Besitzt das Fahrzeug Teile aus dem Porsche Exclusive Programm? Wie lassen sich die Innenausstattungsvarianten unterscheiden? Antworten auf diese und andere Fragen rund um die Baureihen 964, 993 und 996 liefert dieser handliche Ratgeber. Der informative Leitfaden im Taschenbuchformat erklärt die Aufschlüsselung von Fahrgestell- und Motornummern und dokumentiert die verschiedenen Kennzahlen für die zahlreichen Ausstattungsvarianten für alle Modelle, die zwischen 1988 und 2006 gefertigt wurden.
96 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 14,95
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser neue Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des 911 SC. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf eines Coupés, Targa, Cabriolets oder RS achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 12,-
Sorgfältig recherchiert zeichnet Porsche-Spezialist Stefan Schrahe mit Hilfe einer umfangreichen Datensammlung den Weg der Sportwagen-Legende durch ein halbes Jahrhundert nach. Von den Anfängen im Jahr 1964 mit zwei Litern Hubraum und 130 PS im Porsche 911 bis zu den 3,8 Litern und 400 PS der neuesten Generation des 911 Carrera S: An den technischen Daten lässt sich die Evolution aller Generationen des 911 am besten nachvollziehen. So sorgt nicht nur die Ziffernkombination 911 für Begeisterung, sondern auch die beeindruckenden Zahlen und Daten, die dahinter stehen.
144 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 14,99
Wie gewohnt präsentiert sich auch dieser Band als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei Planung und Kauf eines 911. Porsche-Experte Peter Morgan gibt praktische Tipps zur sicheren Unterscheidung der verschiedenen Versionen und zeigt kritische Bereiche am Fahrzeug, die ein Interessent bei einem zum Verkauf stehenden 911-Exemplar genauer unter die Lupe nehmen sollte, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Dieser Kaufratgeber behandelt alle klassischen Porsche 911 der Baujahr 1964 bis 1989 inklusive dem legendären Turbo.
176 Seiten, ca. 450 farbige Abbildungen, € 14,95
Ein weiterer Band dieser Reihe, der sich als kompakter Ratgeber und unverzichtbares Hilfsmittel bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des Porsche 911 der Baureihe 964 präsentiert. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter. Dieses Buch von Porsche-Kenner Adrian Streather beinhaltet alle 964-Modelle von Modelljahr 1989 bis 1994 inklusive Targa, Cabrio und Turbo.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, € 12,-
Ein kompakter Ratgeber, der bei der Beurteilung des Zustandes eines zum Verkauf stehenden Exemplars des Porsche 911 der Baureihe 993 unerlässlich ist. Hier findet jeder Interessent wichtige Tipps, worauf er beim Kauf achten muss, um nicht später eine böse Überraschung zu erleben. Außerdem ergänzt ein ausführlicher Teil mit wichtigen Adressen und Ansprechpartnern diesen wertvollen Begleiter. Dieses Buch von Porsche-Kenner Adrian Streather beinhaltet alle 993-Modelle von Modelljahr 1994 bis 1998 inklusive Targa, Cabrio und Turbo.
64 Seiten, ca. 100 farbige Abbildungen, Paperback, statt € 12,-nur noch € 3,99
Dieses voll farbige Praxishandbuch für Hobbyschrauber behandelt 88 sorgfältig ausgewählte und detailliert beschriebene Arbeiten an allen 911-Modellen von 1964 bis 1989. Von der kleinen halbstündigen Reparatur, die auch handwerklich weniger begabte Elfer-Besitzer ausführen können, bis zum 8-Stunden-Job für Halbprofis am Schraubenschlüssel findet sich eine breite Auswahl an möglichen Arbeiten, um den geliebten Porsche effizient und vor allem preiswert verbessern und noch betriebssicherer machen zu können. 350 Farbbilder sowie ein äußerst instruktiver Text weisen den Weg durch die beschriebenen Arbeiten.
240 Seiten, ca. 350 farb. Abb., gebunden, € 35,-
Im dritten Band der umfangreichsten Porsche Chronik aller Zeiten beschreibt Karl Ludvigsen die wechselhafte Geschichte des Stuttgarter Sportwagenherstellers und seiner Modelle von den achtziger Jahren bis heute.
384 Seiten, ca. 650 Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, € 49,90
Ludvigsen zeigt in diesem zweiten Band seiner Trilogie wie Porsche als kleiner Hersteller an den immer größeren Herausforderungen und Aufgaben wächst, die eine rasant sich wandelnde Automobilindustrie in den 70er und 80er Jahren mit sich bringt. Mit seiner ungeheuren Detailfülle, exzellenter Recherche und hoch interessantem Bildmaterial ist dieses Buch unbestritten das Standardwerk zur Porsche Historie.
504 Seiten, ca. 650 Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, € 49,90
Der erste Porsche Sportwagen erblickte 1948 das Licht der Welt – Grund genug, die über 100-jährige Geschichte der Porsche Konstruktionen und 60-jährige Geschichte der Porsche Automobile mit der deutschen Erstausgabe des wohl legendärsten Buches zum Thema zu feiern.
472 Seiten, ca. 650 Abbildungen, gebunden mit Schutzumschlag, € 49,90
Dieses Buch erzählt nicht nur die spannende Entwicklungsgeschichte des 914 und zeichnet dessen Sportkarriere lückenlos nach, sondern beleuchtet auch die Historie der rund ein Dutzend Sonderanfertigungen und liefert eine detaillierte Kaufberatung zu allen Modellen.
144 Seiten, ca. 220 Abbildungen, gebunden, € 29,90
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