PORSCHE FAHRER Magazin

News & Reportagen

Made by Porsche

Porsche 911 S/T Typ 992
Titelstory aus Ausgabe 2-2024

Nach GT3 Touring und GT3 RS dachten alle, da könne nichts mehr kommen. Das Spiel wäre ausgereizt. Falsch! Mit dem 911 S/T stellt Porsche die direkte Verbindung zwischen Straße und Rennstrecke her und einen Extrem-Elfer auf die Magnesium-Räder. So leicht, so rau, so stark.

Made by Porsche

Der dynamischste Porsche 911 Carrera S aller Zeiten
Stärker, schneller, hochwertiger

Porsche ergänzt das Angebot der 911 Modellpalette um den neuen Carrera S. Mit seinem 480 PS starken 3,0-Liter-Turbo-Boxermotor und einer erweiterten Serienausstattung positioniert er sich zwischen 911 Carrera und 911 Carrera GTS. Mit gesteigerter Sportlichkeit und Dynamik übertrifft er das Vorgängermodell deutlich.

Menschen

Jacky Ickx wird 80
Einer der Vielseitigsten

Zu seiner aktiven Zeit galt er nicht nur als besonders vielseitiger Rennfahrer, sondern auch als Meister der Rennwagenbeherrschung im Regen. Jacky Ickx leistete einen großen Beitrag zu den Rennerfolgen von Porsche in den 1970er- und 1980er-Jahren. Am 1. Januar 2025 wird der gebürtige Belgier 80 Jahre alt.

Menschen

Persönliche Einblicke von den Porsche-Profis
Faszination Porsche Turbo

Siegesserien, Rekordrunden und Schreckmomente – jeder, der die Turbo-Technologie von Porsche erlebt, hat seine ganz persönliche Story. Prominente Rennfahrer und Ingenieure erzählen, was „Turbo“ für sie bedeutet.

Porsche-Kosmos

Ein Elektro-Roadtrip von Toronto nach Miami
Winterflucht im Taycan

Um dem eiskalten Winter Kanadas zu entfliehen, macht sich ein Porsche-Mitarbeiter in Toronto auf den Weg zu Kollegen in Miami – allein mit elektrischem Antrieb. Rund 6.500 Kilometer später berichtet er von seiner Reise.

Motorsport

Porsche-Werksfahrer gewinnt die vier wichtigsten 24-Stunden-Rennen
Nick Tandy ist Mister 24 Stunden

Porsche-Werksfahrer Nick Tandy ist seit dem 26. Januar dieses Jahres der inoffizielle König des Langstreckensports: Der Brite hat die 24 Stunden von Daytona am Steuer eines Porsche 963 gewonnen und damit den „Grand Slam“ der Langstrecke erreicht.

Technik & Tests

Technik

Wie die Porsche 911 Sondermodelle entstehen
Hightech und Handarbeit

Sie heißen „50 Jahre Turbo“, „Dakar“, oder „S/T“ und sind aktuelle Sondermodelle des Porsche 911. Diese exklusiven Modelle verbinden herausragendes Design, spezielle Antriebs- und Fahrwerkskomponenten sowie individuelle Ausstattungsdetails zu einem einzigartigen Fahrerlebnis.

Kaufberatung

Porsche Cayman S Typ 987C
Future Classic

Er wird nun auch bald schon 20 Jahre alt, der Cayman der ersten Generation, vielleicht gibt es 2025 bei Porsche ja sogar eine kleine Feier. Bis dahin kämpft er in der Nische zwischen dem sonnenverwöhnten Boxster und dem imagestarken 997 darum, gesehen zu werden.

Fahrbericht

Fahrbericht 718 Spyder RS
Aus Ausgabe 2-2024

Zum Finale der Mittelmotor-Baureihe haut Porsche noch einmal einen raus. Der Spyder RS ist nicht nur der letzte 718 mit Verbrennungsmotor, sondern auch der erste offene, für die Straße zugelassene RS der Neuzeit. Ein Superlativ und ein denkwürdiger Schlusspunkt.

Fahrbericht

Fahrbericht Porsche 911 Dakar Typ 992
JETZT ABER MAL EHRLICH!

Eher ein Show-Car oder ein ernst gemeinter Versuch von Porsche, unter vielen Varianten der 911-Modelle eine weitere Nische zu besetzen? Wir brachten den 992 Dakar zum Härtetest mit dem zweifachen Rallyemeister Ruben Zeltner zusammen.

Tuning

964 Strosek Giga
Turbo Look

Nach Mega kommt Giga. Designer Vittorio Strosek interpretiert die Formensprache des 964 Turbo auf eigene Art. Die Idee dazu kam vom Lamborghini-Technikchef Rouven Mohr, der das auf Maß gefertigte Einzelstück in Auftrag gab.

Tuning

Porsche 911 GT2 Exclusive Typ 993
Happy End aus Ausgabe 3-2024

Auch die Steigerung des Superlativs ist in Ausnahmefällen möglich. Wenn der GT2 die Krönung der Baureihe 993 darstellt, markiert dieser Solitär die exklusive Spitze der ersten GT2-Serie: Der Porsche 911 GT2 Exclusive Typ 993.