PORSCHE FAHRER Magazin

News & Reportagen

Porsche 911 Edition 50 Jahre Porsche Design

Made by Porsche

911 Edition 50 Jahre Porsche Design
Designklassik trifft Moderne

Porsche feiert 50 Jahre Porsche Design und würdigt das Jubiläum mit einer exklusiven Sonderedition. Die auf 750 Exemplare limitierte 911 Edition 50 Jahre Porsche Design erinnert in zahlreichen Ausstattungsdetails an die Design-Ikonen von Ferdinand Alexander (F.A.) Porsche.

Made by Porsche

Neuer Porsche Taycan Sport Turismo
Allrounder mit "Onroad"-Dynamik

Der Taycan Sport Turismo ist die neueste Karosserievariante des innovativen Elektrosportlers von Porsche. Mit Sportlimousine und Cross Turismo umfasst die Modellfamilie nun drei Aufbauformen. Das neue Derivat richtet sich an diejenigen, die die Alltagstauglichkeit des Taycan Cross Turismo mit der „Onroad“-Dynamik der Taycan Sportlimousine kombinieren möchten.

Menschen

Eine Porsche-Familie

Jürgen Kern war jahrzehntelang Entwicklungs-Ingenieur bei Porsche. Sein Sohn Lars ist diesem Vorbild gefolgt, dazu fährt er Langstreckenrennen und bricht Rekorde auf der Nordschleife. Ihr gemeinsames berufliches Basislager: das Entwicklungszentrum Weissach.

Porsche-Kosmos

Jeff Zwart auf Hollywoods Highway
Mulholland Drive in Los Angeles

Regisseur und Pikes Peak-Legende Jeff Zwart erkundet in einer vollelektrischen Tour den Mulholland Drive in Los Angeles – eine der berühmtesten und filmträchtigsten Straßen der Welt.

Porsche-Kosmos

Neuer Glanz für Porsche-Klassiker
Wettbewerb in Kanada

Die Porsche-Zentren in ganz Kanada nahmen 2021 zum zweiten Mal in Folge am Restaurierungswettbewerb für Porsche-Klassiker teil, der Porsche Classic Restoration Competition. Die Herausforderung besteht darin, ein beliebiges, als Klassiker eingestuftes Porsche-Modell zu restaurieren und in allen Aspekten in seinen Originalzustand zu versetzen. Ziel des Wettbewerbs ist, die Kompetenz und das Engagement der einzelnen Zentren sichtbar zu machen und gleichzeitig sowohl die einzelnen Teams als auch die gesamte Porsche-Familie Kanadas zusammenzuschweißen.

Motorsport

LMDh-Prototyp in die aktive Testphase gestartet
Leistungsstarker Verbrenner

Der neue LMDh-Prototyp von Porsche wird ab der Saison 2023 bei den weltweit größten Langstreckenrennen unter anderem in Le Mans, Daytona und Sebring um Gesamtsiege kämpfen. Jetzt ist das anspruchsvolle Testprogramm zur Vorbereitung auf die Rennpremiere im Januar 2023 angelaufen.

Technik & Tests

Technik

964 RS Versuchsträger
Mehr als die Summe der Teile

K 47 hatte kein einfaches Leben. Basierend auf diesem Versuchsfahrzeug entwickelte Porsche all jene Teile, die in den späteren Sportversionen der Baureihe 964 zum Einsatz kamen. Heute darf K 47 als Urvater aller 964 RS gelten – und er hat im Originalzustand überlebt.

Kaufberatung

Kaufberatung Porsche Cayenne 9PA
Mehr Porsche fürs Geld

Es war ein bescheidener Anfang: Ab 2002 schraubten 300 Mitarbeiter in einem neuen Werk in Leipzig 90 Fahrzeuge aus vielen zugelieferten Teilen am Tag zusammen. Die Geschichte des dritten Porsche, wie man im Werk selbstbewusst titelte, begann kleiner, als sie inzwischen erscheint. Wie schlägt sich das Urmodell heute als Gebrauchter?

Fahrbericht

CAYENNE TURBO GT
HEAVY METAL

Einmal alles, ohne E-Balast und Hängerkupplung. Und schnell, bitte! Wer so bei Porsche einen Viersitzer ordert, kommt künftig am Cayenne Turbo GT nicht vorbei. Doch ist der neue Rekordhalter für SUV auf der Nordschleife auch abseits der Rennstrecke zu empfehlen?

Fahrbericht

Porsche Supersportwagen auf der Rennstrecke
901, 917, 959, 918 Spyder,Taycan

In mehr als sieben Jahrzehnten des Sportwagenbaus hat Porsche immer wieder große Sprünge vollzogen – nicht nur in Bezug auf die eigene Modellpalette, sondern oft auch mit Einfluss auf die Entwicklung des Automobils im Ganzen. Fünf solcher Supersportwagen sind wir auf dem Sonoma Raceway nördlich von San Francisco gefahren.

Tuning

911 Mletzko Marrakesch
Restomod High-End

Ein F-Modell, das mehr als 270 km/h Spitze geht? Der Eindruck täuscht, denn darunter stecken ein 964 und teils hochmoderne Technik. 911 Mletzko heißt das Carbon-Restomod mit TÜV-Zulassung in jedem Detail und der weltschnellsten Wildkatze als Maskottchen.

Tuning

Walter Röhrl und sein perfekter Porsche
911 ST 3.5

Wenn Walter Röhrl sich einen Elfer bauen könnte, wie würde er aussehen? Er hat diese Frage selbst beantwortet und es einfach umgesetzt: In rund zweijähriger Aufbauzeit entstand ein Fahrzeug ganz nach seinen Vorstellungen. Wir waren bei den ersten Ausfahrten dabei.