PORSCHE FAHRER Magazin

News & Reportagen

Made by Porsche

911 GT2 RS Clubsport 25 zum Manthey-Jubiläum
Limitiertes Sondermodell

Porsche Motorsport feiert das 25-jährige Firmenjubiläum der Manthey-Racing GmbH mit einem außergewöhnlichen Sondermodell. Der auf 30 Exemplare limitierte 911 GT2 RS Clubsport 25 wurde von Porsche und Manthey für Trackday- und Rundstreckeneinsätze konzipiert und entwickelt.

Made by Porsche

Der neue Porsche Macan
Stärker, schärfer, sportlicher

Mit gesteigerter Performance, geschärftem Design und neuem Bedienkonzept schickt Porsche den neuen Macan an den Start. Alle drei angebotenen Varianten bieten deutlich mehr Leistung als ihre Vorgänger.

Menschen

„Van Life“ im Porsche Cayenne
Zuhause im SUV

Harrison Schoen, ein junger US Navy Veteran, hat einen Porsche Cayenne zu seinem Zuhause auf vier Rädern umfunktioniert. Seine Abenteuer präsentiert er auf Social Media.

Porsche-Kosmos

50 Jahre Entwicklungszentrum Weissach
Denkfabrik für die Mobilität

Die Denkfabrik von Porsche feiert Jubiläum: Vor 50 Jahren wurde das Entwicklungszentrum Weissach, kurz EZW, in Betrieb genommen. Die Erfolgsgeschichte des EZW startete am 1. Oktober 1971 mit der Verlagerung der Abteilungen Entwicklung und Design von Zuffenhausen ins 25 Kilometer entfernte Weissach.

Porsche-Kosmos

The Porsche Jump
Über den Antrieb, Neues zu wagen

Immer den einen Schritt mehr gehen: Porsche hat die ikonische Fotografie mit dem Sprung über das Modell 356 B neu aufgenommen. „The Porsche Jump“ zeigt den zweifachen Olympiasieger Aksel Lund Svindal, wie er auf Skiern über einen Porsche Taycan springt, der zwischen haushohen Schneewänden steht.

Hans-Joachim Stuck und sein Rennwagen, der Porsche 962 C

Motorsport

Porsche 962 C bis ins letzte Detail in seinen Ursprungszustand versetzt
Fast 35 Jahre später

Auf das Wiedersehen und den ersten Rollout mit dem 962 C musste Hans-Joachim Stuck fast 35 Jahre lang warten. Umso größer ist die Überraschung, als das Seidentuch im Entwicklungszentrum Weissach den Blick auf das Fahrzeug freigibt.

964 RS Versuchsträger
Mehr als die Summe der Teile

K 47 hatte kein einfaches Leben. Basierend auf diesem Versuchsfahrzeug entwickelte Porsche all jene Teile, die in den späteren Sportversionen der Baureihe 964 zum Einsatz kamen. Heute darf K 47 als Urvater aller 964 RS gelten – und er hat im Originalzustand überlebt.

Kaufberatung

Kaufberatung Porsche Cayenne 9PA
Mehr Porsche fürs Geld

Es war ein bescheidener Anfang: Ab 2002 schraubten 300 Mitarbeiter in einem neuen Werk in Leipzig 90 Fahrzeuge aus vielen zugelieferten Teilen am Tag zusammen. Die Geschichte des dritten Porsche, wie man im Werk selbstbewusst titelte, begann kleiner, als sie inzwischen erscheint. Wie schlägt sich das Urmodell heute als Gebrauchter?

Fahrbericht

Porsche Supersportwagen auf der Rennstrecke
901, 917, 959, 918 Spyder,Taycan

In mehr als sieben Jahrzehnten des Sportwagenbaus hat Porsche immer wieder große Sprünge vollzogen – nicht nur in Bezug auf die eigene Modellpalette, sondern oft auch mit Einfluss auf die Entwicklung des Automobils im Ganzen. Fünf solcher Supersportwagen sind wir auf dem Sonoma Raceway nördlich von San Francisco gefahren.

Fahrbericht

Walter Röhrl testet neues Performance-Modell der Cayenne-Baureihe
Prototyp auf dem Hockenheimring

Walter Röhrl hat den noch leicht getarnten Prototypen eines neuen leistungsstarken Cayenne-Modells auf eine harte Probe gestellt. Der zweifache Rallye-Weltmeister und Porsche-Markenbotschafter absolvierte mit dem High-Performance-SUV mehrere Testrunden auf der Grand-Prix-Strecke des Hockenheimrings.

Tuning

911 Mletzko Marrakesch
Restomod High-End

Ein F-Modell, das mehr als 270 km/h Spitze geht? Der Eindruck täuscht, denn darunter stecken ein 964 und teils hochmoderne Technik. 911 Mletzko heißt das Carbon-Restomod mit TÜV-Zulassung in jedem Detail und der weltschnellsten Wildkatze als Maskottchen.

Tuning

Walter Röhrl und sein perfekter Porsche
911 ST 3.5

Wenn Walter Röhrl sich einen Elfer bauen könnte, wie würde er aussehen? Er hat diese Frage selbst beantwortet und es einfach umgesetzt: In rund zweijähriger Aufbauzeit entstand ein Fahrzeug ganz nach seinen Vorstellungen. Wir waren bei den ersten Ausfahrten dabei.