100 Stück, dann ist Schluss: Anlässlich des 15-jährigen Jubiläums der Clubsportserie „Porsche Sports Cup Deutschland“ präsentiert Porsche Deutschland ein limitiertes Sondermodell im Rennsport-Design: die 718 Cayman GT4 Sports Cup Edition. Kaufen kann man ihn in den 88 deutschen Porsche Zentren. Die Wahl gerade dieses Fahrzeugs passt zum Anlass.
Plakate von Siegen, Diagramme, Konstruktionszeichnungen, Motoren - und natürlich Rennwagen. Das alles um ein Porträt gruppiert, bei dem jemand freundlich gestimmt Rückschau auf seine Arbeit zu halten scheint. Dazu hat er auch Anlass: Hans Mezger wurde vor wenigen Tagen 90 Jahre alt und Frank Dominiak hat ihm die Collage als Geschenk gezeichnet.
Für viele von uns bleibt ein Roadtrip ein Wunschtraum, eine Tagträumerei eines Büroangestellten, ein sehnsüchtig notierter Punkt auf der Wunschliste für die Zeit im Ruhestand. Und dann gibt es da noch Menschen wie den Porsche-Enthusiasten und eingefleischten Kilometerfresser Anthony Coyne, der sich und damit auch uns diesen Traum erfüllt.
Designer der Porsche AG und von Lucasfilm Ltd. arbeiten gemeinsam an dem Entwurf eines Fantasie-Raumschiffs. Es soll im Rahmen der Weltpremiere des Kinofilms „Star Wars: Der Aufstieg Skywalkers“ präsentiert werden.
Guter Einstand für Porsche auf neuem Terrain: Ein zweiter Platz für Porsche-Werksfahrer André Lotterer zum Auftakt der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft 2019/2020 am Freitag und wertvolle Erkenntnisse im zweiten Rennen des Diriyah E-Prix, lautet die Bilanz von Porsche beim Debüt in der vollelektrischen Rennserie.
Agil, schnell, komfortabel - der neue Cayenne Turbo S E-Hybrid überzeugt auf allen Ebenen. Der neue Porsche Hybrid-SUV begeisterte Rennfahrer und TV-Moderator Tim Schrick, der die Teststrecke glühen ließ.
Lassen sich zwei so unterschiedliche Typen wie der 911 Turbo 3.3 und der 944 Turbo S eigentlich vergleichen? Diese Frage drängt sich auf. In der Wahrnehmung der Porsche-Community liegen zwischen dem sagenumwobenen Ur-Turbo und dem aufgeladenen 944 Welten, auch preislich sind die Unterschiede übergroß. Ganz nüchtern betrachtet, liegen sie bei zwei entscheidenden Punkten jedoch auf einer Wellenlänge ...
Der ewig junge Boxster ist knapp über 20 und damit im besten Alter. Was der 986 an Fahrspaß, Dynamik und Design bietet, ist für weniger Geld im Porsche-Kosmos derzeit nicht zu bekommen. Eine Ausfahrt mit offenem Verdeck beweist, dass es mehr vielleicht auch gar nicht braucht.
Pünktlich zum 50. Geburtstag der Mittelmotor-Baureihe ist der Porsche 914 S zurück auf der Straße. Dort, wo ihn Ferdinand Piëch schon damals nur mit Ausnahmegenehmigung nutzte. Er ist einer von zwei 914 mit Achtzylinder-Rennmotor. Er lebt, er fährt! Und wie!
In Teil 2 unseres großen GT3-Vergleiches auf der Porsche-Teststrecke in Weissach nehmen Chefredakteur und Klassik-Liebhaber Jan-Henrik Muche und Porsche-Test- und Nürburgring-Rekordfahrer Lars Kern die Generationen 997.2, 991.1 und 992.2 unter die Lupe.
Die Fahrzeug-Kultur an der US-amerikanischen Westküste ist vielfältig, die Tuning-Szene groß. Die Modeströmung des „Cal Look“ für frühe Volkswagen wurde in Kalifornien erfunden, und vom Käfer bis zum Porsche 356 ist es nicht weit.
Der Carrera-Rennmotor vom Typ 547 ist eine Legende der Sportwagenschmiede Porsche. Das technische Meisterwerk trieb in den 1950er- und 1960er-Jahren Fahrzeuge wie den 356 oder 550 Spyder zu zahlreichen Rennsiegen und bildete so den Grundstein für den Mythos Porsche. Mit diesem Paket bauen Sie in rund sechs Stunden ein transparentes Funktionsmodell des Vierzylinder-Boxermotors aus dem Jahr 1953.
Im Jahre 1995 hat Michi Klemera gemeinsam mit seinem Bruder Hansjörg den mutigen Entschluss gefasst, in Bozen/Südtirol ein eigenes Modelabel zu gründen. Dabei war von Anfang an klar, dass die Marke nicht nur Mode verkörpern, sondern ein authentisches Lebensgefühl vermitteln sollte.
Die schönste Zeit des Jahres beginnt, das Weihnachtsfest steht bald vor der Tür und es wird Zeit für Geschenke. Wir haben da was vorbereitet! Sieben Preise im Wert von knapp 5000 Euro gibt es dieses Jahr bei unserem traditionellen Weihnachts-Gewinnspiel zu gewinnen.
Was denn, noch ein Porsche-Buch? Aber ja! Dieser Prachtband stellt eine Sammlung exquisit fotografierter und einmalig schöner Autos aus einer der wichtigsten Porsche-Sammlungen der Welt vor.
Woher kommt der Name Carrera? Kennen Sie den Dreikantschaber? Den Hacken-Porsche oder den Adrian? Im Porsche-Universum gibt es viele Wörter, mit denen teils nur Eingeweihte etwas verbinden können, haufenweise interne Bezeichnungen für Bauteile, Erfindungen und Prototypen.
