Smudo und Andre Lotterer

Inside E Podcast

Die Wege zum Motorsport von André Lotterer und Smudo von den Fantastischen Vier könnten unterschiedlicher kaum sein. Während Lotterer schon als Kleinkind im Kettcar auf dem bewässerten Werkstatt-Fußboden der väterlichen Garage das Übersteuern zu beherrschen lernte, erweckten für Rapper Smudo Rennsimulationen die Liebe zum schnellen Fahren.

„Das Gefühl ist etwas Unterbewusstes. Je früher man es trainiert, desto stärker ist es ausgeprägt. Fahrzeugbeherrschung ist dann keine Konzentrationssache mehr, sondern eine Selbstverständlichkeit. Man denkt nicht mehr darüber nach, es ist so natürlich wie laufen, oder Fahrrad fahren.“ So spricht Profi-Rennfahrer André Lotterer von seinen Erfahrungen hinter dem Steuer – vom Kart über den Formel-Sport bis hin zu den Le Mans-Prototypen.

Der Werdegang von Rapper und Amateur-Rennfahrer Smudo hingegen sieht anders aus. Für ihn begann die Reise digital. Eine Simulation weckte in ihm die Begeisterung für Rennsport. Das dort gesammelte theoretische Wissen öffnete ihm später die Tür zu realem Motorsport. Mittlerweile startet er unter anderem beim legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

Nachhaltigkeit im Motorsport: Smudo startet im „Bio-Porsche“

Dass er dabei nie die Nachhaltigkeit aus den Augen verloren hat, sondern ganz im Gegenteil proaktiv dafür arbeitet, zeigen seine Bioconcept-Rennwagen. Wiederaufbereitetes Motoröl, besonderer Kraftstoff mit zwanzig Prozent Bioethanol-Anteil und Karosseriebauteile aus Biofaser-Verbundwerkstoffen sind ein klares Zeichen für Nachhaltigkeit im Motorsport.

Während Smudo also aus dem digitalen ins reale Cockpit gewechselt ist, lief es für Lotterer genau umgekehrt. Bedingt durch die Corona-Krise wurden einige Rennen digital ausgetragen – eine neue Erfahrung für den Porsche-Werksfahrer. „Der fehlende Input von G-Kräften und Vibrationen hat eine deutliche Umstellung erfordert. Die Nervosität vor dem ersten digitalen Rennen war entsprechend größer als bei meinen sonstigen Renneinsätzen“, erinnert er sich.

Porsche-Podcast „9:11“: Smudo und Lotterer im Gespräch

Wie sich Smudo auf den Traum eines eigenen Le Mans-Starts vorbereitet, worin für Lotterer die Schwierigkeiten im Qualifying-Modus der Formel E liegen und wie sich beide im Nordschleifen-Quiz schlagen, hören Sie in der dritten Folge des Porsche-Podcasts „9:11“.

André Lotterer, 1981 in Duisburg geboren, hat nicht nur die japanischen Super Formula- und Super GT-Meisterschaften gewonnen, er war auch WEC-Champion und hat das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gleich drei Mal ganz oben auf dem Treppchen beendet. Heute fährt er als Porsche-Werksfahrer für das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team.

Michael Bernd Schmidt, 1968 in Offenbach am Main geboren und vor allem unter seinem Pseudonym Smudo bekannt, hat neben Rennpokalen vor allem goldene Schallplatten im Regal stehen. Denn der Rapper ist einer der Fantastischen Vier, den Wegbereitern des Deutschrap. Neben der Musik betreibt der leidenschaftliche Gamer den Four Motors Rennstall und setzt dort erfolgreiche Bioconcept-Rennwagen ein, aktuell einen Porsche 911 GT3 Cup und einen Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR.

Der hybride Designprozess bei Style Porsche
Analoge und digitale Methoden

Innovative Software unter anderem aus dem Gaming-Bereich unterstützt Style Porsche im Designprozess. Doch trotz Digitalisierung legt die Designabteilung des Sportwagenherstellers nach wie vor großen Wert auf die gestalterische Qualität klassischer Skizzen und aufwendiger Tonmodelle. Auf dem Weg von der Vision zur Wirklichkeit kombinieren die Designer das Beste aus beiden Welten.

Technik

928 Geräuschmessfahrzeug
Lauschangriff

Er sieht aus wie ein Entwurf aus den „Mad Max“-Designstudios, wie ein Prototyp für Zeitreisen aus „Zurück in die Zukunft“. Aber es steckt mehr dahinter! Dieser 928 ist ein Dauerläufer, ein rollender Prüfstand mit einer langen Geschichte. Das Porsche 928 Geräuschmessfahrzeug.

Literatur

Kultautos
Klassiker der 90er Jahre

Das Jahrzehnt der Supermodels, Techno oder Grunge, Eurodance und natürlich jede Menge Mainstream, weite Jeans, Love Parade und vieles mehr – DAS waren die 90er.

Tuning

Kamm 912C
Kleine Freuden

Ein reduzierter Restomod auf 912-Basis, da ist vor Miklós Kázmér noch niemand drauf gekommen. Nicht Hubraum, Höchstleistung und dramatisches Auftreten stehen im Mittelpunkt, sondern Leichtbau, Drehzahl und Handling. Weniger ist mehr.

Menschen

Der Porsche 911 beim Speed-Dating
Die Entwickler und Ihre Elfer

Exakt 27 verschiedene Varianten zählt die Baureihe 911 in ihrer aktuellen Generation. Beim Speed-Dating mit seinen Entwicklern zeigt sich vor allem eins: Jeder Elfer hat seine ganz eigene Geschichte.

Literatur

Porsche 924 | 944 | 968
Eine detaillierte Monografie

Eigentlich hätte der Porsche 924 als Volkswagen verkauft werden sollen. Doch es kam alles anders: Die kleinere 924/944/968-Baureihe lief in Zuffenhausen vom Band und avancierte zum Kassenschlager.

Produkte & Tipps

150 Jahre Geschichte
Grand Hotel Oslo

Das Grand Hotel Oslo ist ein ikonisches Hotel aus dem 19. Jahrhundert im Herzen von Oslo. Hinter seiner traditionellen Fassade verbirgt sich eine Fülle von Tradition, Erbe und Geschichte. Vor 150 Jahren, im Jahr 1874, schuf der Konditor Julius Fritzner ein einzigartiges Hotel, das auf einem sicheren Gespür für Qualität und Unternehmertum basierte und das Ergebnis seiner Leidenschaft für Innovation war. Heute ist das Grand Hotel Oslo Norwegens bekanntestes Hotel!

Menschen

Träume können die Welt verändern
Vom Rollstuhl in den Porsche

Wenn es jemand gelernt hat, Herausforderungen zu meistern, dann David Horvath. Der 28-Jährige ist seit einem Unfall auf einen Rollstuhl angewiesen. Von Schwermut aber keine Spur: Er blickt voller Optimismus in seine Zukunft. Und hat dafür gute Gründe.

Produkte & Tipps

Porsche Pepita Edition by Vitra
Ikonische Stühle

Der Schweizer Designmöbelhersteller Vitra fertigt drei seiner ikonischen Stühle in limitierter Auflage für Porsche. Als Besonderheit sind die Klassiker mit dem Original-Pepita-Stoff bezogen. Ihre Premiere feiern die Produkte im Rahmen der „The Art of Dreams“-Veranstaltung in Mailand (16. bis 21. April 2024 im Palazzo Clerici).