Porsche Universum

- Nachfrage verschiebt sich von Modellen der 1940er/50er hin zu Klassikern der 1980er/90er, geprägt von der aktuellen Sammlergeneration.
- Märkte entwickeln sich unterschiedlich: Ein Porsche 356 B SC fällt laut Index in Deutschland, liegt in den USA dagegen leicht im Plus.
- Gefragt sind fahraktive, alltagstaugliche moderne Klassiker und hochindividuelle, seltene Modelle, deren Wert sich Marktschwankungen entzieht.

Experten antworten: Bricht der Markt jetzt ein?

- Ein seltener Porsche 928 von 1977 wird im Porsche Zentrum 5 Seen restauriert, wo er einst als einer der ersten 928 in Deutschland verkauft wurde.  
- Eigentümerin Vera Bedenek will den Wagen möglichst nah am Werkszustand erhalten, inklusive Matching-Numbers-Motor und Originalteilen.  
- Die Restaurierung ist technisch und finanziell anspruchsvoll, da Ersatzteile und Dokumentation für frühe 928 rar sind und viele Baugruppen überholt werden müssen.

Zu Besuch im Porschezentrum: Der Rückkehrer

- Grant Larson prägte in 36 Jahren bei Porsche Modelle wie Boxster, Carrera GT und 997 maßgeblich und gilt als Prototyp des Understatements.  
- Beim Boxster verband er Plattformgleichteile mit eigenständigem Design, arbeitete unter hohem Zeitdruck und nutzte Simultaneous Engineering.  
- Larson restauriert privat einen 356 als Rennwagen, betont funktionales Design und schildert seine frühe Prägung durch seltene Porsche in den USA.

Im Drehzahlbegrenzer mit Porsche-Designer Grant Larson: » Hier hat alles eine Bedeutung «

- Magnus Walker versteigert 18 Porsche und über 1.000 Memorabilia, erlöst rund zwei Millionen Dollar und reduziert seine Sammlung auf 15 Lieblingsmodelle.
- Er trennt sich bewusst von lange gesammelten Fahrzeugen, um Ordnung zu schaffen, Autos wieder zu fahren und sich neuen Zielen jenseits des „Porsche-Typs“ zuzuwenden.
- Walker bevorzugt analoge, fahraktive Klassiker für kalifornische Straßen gegenüber extremen Rennstreckenmodellen und sieht jüngeres Interesse eher bei 90er-Jahre-Sportwagen.

Interview mit Magnus Walker – Das große Aufräumen

- Steve McQueen trug verschiedene Uhren markenunabhängig als Ausdruck von Design, Klasse und Zugehörigkeit, meist am rechten Handgelenk.  
- Favorit war der Flieger-Chronograph Hanhart 417 ES, den er privat und bei Rennen nutzte, etwa 1964 bei der Internationalen Sechstagefahrt in der DDR.  
- Am Set von „Le Mans“ wechselte er von der Rolex Submariner zur Heuer Monaco, inspiriert von Jo Siffert; McQueens Monaco wurde 2020 für 2,208 Mio. Dollar versteigert.

STEVE MCQUEEN – DIE UHREN DES KING OF COOL

- Simone Zanoni, 1976 in der Lombardei geboren, leitet das Michelin-Stern-Restaurant Le George im Four Seasons Hotel George V in Paris.  
- Er findet Ausgleich zum hektischen Küchenalltag auf der Rennstrecke in seinem 911 GT3 RS und betont Disziplin, Präzision und Respekt.  
- 2017 legte er in Versailles einen 3.000 m² großen Gemüsegarten an und verbindet so seine bäuerlichen Wurzeln mit seiner heutigen Spitzenküche.

Simone Zanoni: Der Sternekoch im Porsche GT3 RS

Menschen

Porsche Fahrer Marktplatz: Kooperation mit Classic Trader ist gestartet!

Porsche Wireless Charging: Induktives Laden beim Cayenne

Porsche E-Performance: Das E steht für Emotion

Test & Technik 

- Fünfte AvD-Röhrl-Klassik 2026 mit Start/Ziel in Schmallenberg, ca. 700 km Route durchs Hochsauerland und Nordhessen, max. 170 Porsche zugelassen.  
- Riesiger Andrang auf Startplätze, starke Einbindung der gastgebenden Stadt Schmallenberg mit umfangreichen Unterkünften, Stadthalle und geplanter Porsche-Parade.  
- Walter Röhrl fährt im restaurierten Carrera RSR mit Copilot Geistdörfer; AvD verstärkt Pannen- und Notarztschutz, umfangreiches Rahmenprogramm inkl. Museum-Warm-up.

Röhrl-Klassik 2026: Wiederholungstäter

- Porsche startet 2026 mit Manthey und Land-Motorsport und drei 911 GT3 R in eine 16-Rennen-Saison der DTM am Red Bull Ring.
- Manthey setzt auf Preining und Feller, Land-Motorsport debütiert mit Buus; neuer Pirelli-Einheitsreifen mit schnellerem Temperaturfenster.
- DTM 2026 mit fünf Wertungen, festem Boxenstopp-Format; alle Sessions live auf Joyn, Rennen zusätzlich auf ProSieben.

Porsche startet mit zwei Kundenteams in DTM-Saison 2026

- Porsche Penske Motorsport wird in Long Beach Dritter und Vierter und baut mit Nasr/Andlauer die IMSA-Gesamtführung nach vier Rennen aus.  
- Kundenteam JDC-Miller MotorSports holt mit früher Boxenstrategie Platz sechs; Laurin Heinrich gelingt bei seinem Debüt die schnellste Rennrunde.  
- In der GTD-Klasse verpassen die Porsche-Teams mit AO Racing und Wright Motorsports die Top Ten; nächster Lauf ist am 3. Mai in Laguna Seca.

Porsche verteidigt IMSA-Führung in Long Beach

Motorsport

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