Originale Betriebsanleitungen im Nachdruck

Neu gedruckt für alte Porsche

Porsche Classic hat mehr als 700 Original-Betriebsanleitungen neu aufgelegt. Angefangen beim 356 von 1952 bis zum 996 sind damit für fast alle früheren Porsche-Modelle Dokumentationen aus erster Hand erhältlich. Die Unterlagen können ab sofort über jedes Porsche Zentrum bestellt werden und sind über den Online-Shop erhältlich.

Insbesondere die Dokumente der Klassiker umfassen neben der reinen Bedienungsanleitung weitreichende technische Angaben, Einstellwerte und Praxistipps. Von der Radiogerätenummer über den Fahrzeugdatenträger, das Typen- oder das Lackdatenschild bis hin zur Motornummer – alle Identifizierungsausweise und deren Position sind illustriert und beschrieben. Häufig sind diese Hefte im Laufe der Jahre und durch Weiterverkäufe verloren gegangen. Porsche Classic hat deshalb bereits vor einigenJahren begonnen, die Originaldokumente zu digitalisieren. Neben Betriebsanleitungen zählen dazu auch Garantie- und Wartungshefte sowie die sogenannten "TyMaTos" mit Übersichten über Typen, Maße und Toleranzen. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben über Einstellwerte für Motor und Fahrwerk sowie Karosserieabmessungen. Grundsätzlich soll jedes neu aufgelegte Dokument in Optik und Qualität dem Original entsprechen.

Unter den aktuell etwa 700 verfügbaren Betriebsanleitungen befinden sich Ausgaben in diversen Sprachen und teilweise auch für verschiedene Modellvarianten. Rund 150 davon liegen in deutscher Sprache vor. Zusätzlich gehören mehr als 100 Garantie- und Wartungshefte (davon 20 auf Deutsch) zum Angebot. Außerdem gibt es noch Pflegepässe bzw. -anleitungen sowie originalgetreue Bordbücher.

Sebastian Vettel im Porsche 963
Langstreckentest in Aragón

Der vierfache Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel hat im Motorland Aragón erfolgreich den Porsche 963 getestet. Der Deutsche spulte in zwei Doppelstints insgesamt 118 Runden über insgesamt 581 Kilometer ab. Für Vettel war es der erste Rennstreckentest mit einem Hybridprototypen - und mit einem Porsche.

Das Exterieur Design Studio im Porsche Entwicklungszentrum Weissach.

Technik

Der hybride Designprozess bei Style Porsche
Analoge und digitale Methoden

Innovative Software unter anderem aus dem Gaming-Bereich unterstützt Style Porsche im Designprozess. Doch trotz Digitalisierung legt die Designabteilung des Sportwagenherstellers nach wie vor großen Wert auf die gestalterische Qualität klassischer Skizzen und aufwendiger Tonmodelle. Auf dem Weg von der Vision zur Wirklichkeit kombinieren die Designer das Beste aus beiden Welten.

Technik

928 Geräuschmessfahrzeug
Lauschangriff

Er sieht aus wie ein Entwurf aus den „Mad Max“-Designstudios, wie ein Prototyp für Zeitreisen aus „Zurück in die Zukunft“. Aber es steckt mehr dahinter! Dieser 928 ist ein Dauerläufer, ein rollender Prüfstand mit einer langen Geschichte. Das Porsche 928 Geräuschmessfahrzeug.

Literatur

Kultautos
Klassiker der 90er Jahre

Das Jahrzehnt der Supermodels, Techno oder Grunge, Eurodance und natürlich jede Menge Mainstream, weite Jeans, Love Parade und vieles mehr – DAS waren die 90er.

Tuning

Kamm 912C
Kleine Freuden

Ein reduzierter Restomod auf 912-Basis, da ist vor Miklós Kázmér noch niemand drauf gekommen. Nicht Hubraum, Höchstleistung und dramatisches Auftreten stehen im Mittelpunkt, sondern Leichtbau, Drehzahl und Handling. Weniger ist mehr.

Menschen

Der Porsche 911 beim Speed-Dating
Die Entwickler und Ihre Elfer

Exakt 27 verschiedene Varianten zählt die Baureihe 911 in ihrer aktuellen Generation. Beim Speed-Dating mit seinen Entwicklern zeigt sich vor allem eins: Jeder Elfer hat seine ganz eigene Geschichte.

Literatur

Porsche 924 | 944 | 968
Eine detaillierte Monografie

Eigentlich hätte der Porsche 924 als Volkswagen verkauft werden sollen. Doch es kam alles anders: Die kleinere 924/944/968-Baureihe lief in Zuffenhausen vom Band und avancierte zum Kassenschlager.

Produkte & Tipps

150 Jahre Geschichte
Grand Hotel Oslo

Das Grand Hotel Oslo ist ein ikonisches Hotel aus dem 19. Jahrhundert im Herzen von Oslo. Hinter seiner traditionellen Fassade verbirgt sich eine Fülle von Tradition, Erbe und Geschichte. Vor 150 Jahren, im Jahr 1874, schuf der Konditor Julius Fritzner ein einzigartiges Hotel, das auf einem sicheren Gespür für Qualität und Unternehmertum basierte und das Ergebnis seiner Leidenschaft für Innovation war. Heute ist das Grand Hotel Oslo Norwegens bekanntestes Hotel!

Menschen

Träume können die Welt verändern
Vom Rollstuhl in den Porsche

Wenn es jemand gelernt hat, Herausforderungen zu meistern, dann David Horvath. Der 28-Jährige ist seit einem Unfall auf einen Rollstuhl angewiesen. Von Schwermut aber keine Spur: Er blickt voller Optimismus in seine Zukunft. Und hat dafür gute Gründe.