Eine ungewöhnliche Anzeige geht nach Amerika-Wahl viral

Porsche for President

Plötzlich stand der Panamera vor dem weißen Haus. Und dazu darunter der bekannte Slogan „Mut verändert alles“ – allerdings auf Englisch, also „Courage changes everything . The new Panamera“. Das Bild machte schnell die Runde im Internet. Doch wer stand dahinter? Und was wollte derjenige damit sagen?

„Als ich morgens aufgewacht bin und sah, wie die Wahl in Amerika ausgegangen ist, dachte ich mir – da müssen wir etwas zu machen“, sagt Charlotte Wegh vom Porsche Centrum Gelderland. Das Porsche Centrum in Heteren in den Niederlanden ist kein gewöhnliches Porsche Zentrum. Denn es ist nicht nur sehr groß, sondern zum ihm gehört auch eine bemerkenswerte Klassik-Abteilung – man gibt sogar ein eigenes Magazin heraus. Geführt wird es von Mark Wegh, dem Ehemann von Charlotte Wegh.

Ist das nun ein politisches Statement gewesen? „Nein, das ist es nicht. Wir haben Kunden auf der ganzen Welt und unter ihnen befinden sich sicher sowohl Anhänger von Donald Trump wie auch Hillary Clinton“, sagt sie. Nun, die ungewöhnliche Anzeige bietet ja auch Interpretationsspielraum in beide Richtungen. Mutige Wahl, mutiger Präsident, mutige Dienstwagenwahl? Oder wollen die dem neuen Präsidenten weniger gewogenen Menschen das in der Form weltweit einzigartige Innodrive ans Herz legen, eine Art Autopilot, das auf eine Distanz von drei Kilometern vorausschauend eine besonders ökonomische Fahrweise ohne das Zutun des Lenkers ermöglicht, um politisch den richtigen Kurs zu finden?

„Wir machen immer wieder gerne solche etwas ungewöhnlichen Anzeigen – etwa zu Halloween“, sagt Charlotte Wegh. Da hatte das Porsche Centrum Gelderland einem Porsche 911 GT3 RS die böse Fratze eines Halloween-Kürbis verpasst – und einfach „Monstrous“ darunter geschrieben.

Panamera 4S Executive

Nun – ob Präsident Trump wirklich an einen Porsche denken würde? Mit dem neuen langen Panamera, der jetzt angekündigt wurde, möchte Porsche Menschen ansprechen, die gefahren werden wollen – oder müssen. Und eine im Vergleich günstige Einstiegsversion gibt es jetzt auch. Das Angebot kommt also zur rechten Zeit.

Schon vom Vorgänger hat Porsche eine Lang-Variante gefertigt. Der neue Panamera Executive besitzt einen um 150 mm größeren Radstand als der Panamera. Die Lang-Versionen bringt auch mehr Ausstattung mit: ein großes Panorama-Dach, elektrisch vielfach einstellbare Komfortsitze mit Sitzheizung vorne und hinten und eine adaptive Luftfederung inklusive elektronisch geregeltem Dämpfungssystem (Porsche Active Suspension Management, PASM). Ebenfalls Serie: das Sonnenrollo hinter den Kopfstützen im Fond.

Zudem können alle Porsche Panamera Executive-Modelle mit einer großen Fond-Mittelkonsole geordert werden – marktspezifisch auf Wunsch inklusive zweier integrierter Klapptische sowie einer induktiven Antennenanbindung für ein weiteres Smartphone. Eine Ausstattungsoption für die insbesondere in China und den USA gern als Chauffeurs-Limousinen eingesetzten Wagen ist das Porsche Rear Seat Entertainment. Die in die Lehnen der Vordersitze integrierten und abnehmbaren 10,1-Zoll-Displays des Systems sind multifunktional nutzbar; sie verwandeln den Fond des Panamera bei Bedarf in einen volldigitalisierten Arbeitsplatz. Die Displays können auch außerhalb des Fahrzeugs als Tablets genutzt werden.

Neue Einstiegs-Motorisierung ist ein neuer 330 PS starker V6-Turbobenziner mit 2995 ccm Hubraum. Das weist darauf hin, dass es sich nicht um eine Ableitung des bereits bekannten V6-Motors mit 440 PS handelt, der 2894 ccm Hubraum besitzt. Gegenüber dem entsprechenden Triebwerk der vorherigen Panamera-Generation stieg die Leistung um 20 PS; gleichzeitig konnte Porsche den Verbrauch des komplett neu entwickelten Sechszylinder-Benziners um bis zu 1,0 l/100 km reduzieren. Der neue 330-PS-Motor kommt im Panamera mit Heck- und im Panamera 4 mit Allradantrieb zum Einsatz, außerdem im Panamera 4 Executive mit langem Radstand.

Porsche präsentiert die neuen Versionen der Luxus-Limousine auf der Los Angeles Auto Show (18. bis 27. November).

Die Preise der neuen Porsche Panamera-Modelle in Deutschland:
Panamera: 88.989 Euro
Panamera 4: 93.035 Euro
Panamera 4 Executive: 102.674 Euro
Panamera 4 E-Hybrid Executive: 115.050 Euro
Panamera 4S Executive: 126.831 Euro
Panamera Turbo Executive: 166.458 Euro

Sebastian Vettel im Porsche 963
Langstreckentest in Aragón

Der vierfache Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel hat im Motorland Aragón erfolgreich den Porsche 963 getestet. Der Deutsche spulte in zwei Doppelstints insgesamt 118 Runden über insgesamt 581 Kilometer ab. Für Vettel war es der erste Rennstreckentest mit einem Hybridprototypen - und mit einem Porsche.

Das Exterieur Design Studio im Porsche Entwicklungszentrum Weissach.

Technik

Der hybride Designprozess bei Style Porsche
Analoge und digitale Methoden

Innovative Software unter anderem aus dem Gaming-Bereich unterstützt Style Porsche im Designprozess. Doch trotz Digitalisierung legt die Designabteilung des Sportwagenherstellers nach wie vor großen Wert auf die gestalterische Qualität klassischer Skizzen und aufwendiger Tonmodelle. Auf dem Weg von der Vision zur Wirklichkeit kombinieren die Designer das Beste aus beiden Welten.

Technik

928 Geräuschmessfahrzeug
Lauschangriff

Er sieht aus wie ein Entwurf aus den „Mad Max“-Designstudios, wie ein Prototyp für Zeitreisen aus „Zurück in die Zukunft“. Aber es steckt mehr dahinter! Dieser 928 ist ein Dauerläufer, ein rollender Prüfstand mit einer langen Geschichte. Das Porsche 928 Geräuschmessfahrzeug.

Literatur

Kultautos
Klassiker der 90er Jahre

Das Jahrzehnt der Supermodels, Techno oder Grunge, Eurodance und natürlich jede Menge Mainstream, weite Jeans, Love Parade und vieles mehr – DAS waren die 90er.

Tuning

Kamm 912C
Kleine Freuden

Ein reduzierter Restomod auf 912-Basis, da ist vor Miklós Kázmér noch niemand drauf gekommen. Nicht Hubraum, Höchstleistung und dramatisches Auftreten stehen im Mittelpunkt, sondern Leichtbau, Drehzahl und Handling. Weniger ist mehr.

Menschen

Der Porsche 911 beim Speed-Dating
Die Entwickler und Ihre Elfer

Exakt 27 verschiedene Varianten zählt die Baureihe 911 in ihrer aktuellen Generation. Beim Speed-Dating mit seinen Entwicklern zeigt sich vor allem eins: Jeder Elfer hat seine ganz eigene Geschichte.

Literatur

Porsche 924 | 944 | 968
Eine detaillierte Monografie

Eigentlich hätte der Porsche 924 als Volkswagen verkauft werden sollen. Doch es kam alles anders: Die kleinere 924/944/968-Baureihe lief in Zuffenhausen vom Band und avancierte zum Kassenschlager.

Produkte & Tipps

150 Jahre Geschichte
Grand Hotel Oslo

Das Grand Hotel Oslo ist ein ikonisches Hotel aus dem 19. Jahrhundert im Herzen von Oslo. Hinter seiner traditionellen Fassade verbirgt sich eine Fülle von Tradition, Erbe und Geschichte. Vor 150 Jahren, im Jahr 1874, schuf der Konditor Julius Fritzner ein einzigartiges Hotel, das auf einem sicheren Gespür für Qualität und Unternehmertum basierte und das Ergebnis seiner Leidenschaft für Innovation war. Heute ist das Grand Hotel Oslo Norwegens bekanntestes Hotel!

Menschen

Träume können die Welt verändern
Vom Rollstuhl in den Porsche

Wenn es jemand gelernt hat, Herausforderungen zu meistern, dann David Horvath. Der 28-Jährige ist seit einem Unfall auf einen Rollstuhl angewiesen. Von Schwermut aber keine Spur: Er blickt voller Optimismus in seine Zukunft. Und hat dafür gute Gründe.