Ausgabe 3-2015


erschienen: 03.06.2015

Titelstory: Im Targa zur Targa

Mit dem Targa zur Targa Florio, Traumreise und Geschichtsstunde zugleich. Mit einem aktuellen Elfer machen wir uns auf die Suche nach den Spuren des berühmten Straßenrennens. Eigentlich sind nur die Straßen in Sizilien schlechter geworden …

Made by Porsche: Boxster Spyder

Der Boxster Spyder ist das offene Pendant des heißblütigen Cayman GT4: reduziert, leicht und schnell, ganz im Sinne seiner klassischen Vorbilder. Als leichtester Seriensportwagen der Marke und stärkster Boxster aller Zeiten ist er außerdem ein doppelter Superlativ.

Report: 965

Der 965, der kaum bekannte 911 Super-Turbo, ist das vergessene Missing Link zwischen Luft- und Wasserkühlung. Nur ein Exemplar hat überlebt.

Tuning: Carrera GT Zagato

Das Besondere einmalig machen: Die Carrozzeria Zagats schneidert dem exklusiven Porsche Carrera GT ein aufregendes Karosserie-Kleid nach Maß.

Service: Porsche-Zertifikat

Wer bin ich? Das Porsche-Zertifikat gibt Antworten. PORSCHE FAHRER erklärt, wie die Geburtsurkunde erstellt wird, was drin steht … und was nicht.

Fahrbericht: Panamera Turbo S Executive

Ein Porsche zum Hintensitzen, früher völlig undenkbar. Doch die Zeiten ändern sich. Während der normale Panamera-Käufer Fahrkomfort und Platz einer Limousine mit üppiger Leistung kombinieren möchte, richtet sich die Executive-Variante an Kunden mit Chauffeur. Aber auch Selberfahren macht Spaß.

Sport-Schau: 550 Spyder

Mit ihm fing alles an, er gab allen anderen Porsche den Beinamen „Carrera“: Der 550 Spyder, mit dem Hans Herrmann bei der Carrera Panamericana 1954 den Klassensieg errang. PORSCHE FAHRER drehte auf der Stuttgarter Solitude eine Ehrenrunde.

Happy End: Porsche-Traumgarage

Leben mit den Autos: Ein österreichischer Sammler ließ sich für seine Porsche-Sammlung zwei eigene Traumgaragen bauen. Gleich neben dem Wohnhaus, damit die geliebten Klassiker immer zu sehen, hören und riechen sind. 

Weitere Highlights:

  • Workshop: Turbolader
  • Motorsport aktuell: Porsche beim 24-Stunden-Rennen 2015
  • Motorsport aktuell: 911 GT3 R bei den ADAC GT Masters
  • Invest-Tipp: Boxster Typ 986
  • Porträt: Stuntman Erich Glavitza
  • Karl Ludvigsens Kolumne: 911-Bimotor-Rennwagen für die Indy 500

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