Porsche zeigt Sonderwunsch-Fahrzeuge am Comer See

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 · 30.04.2026

Porsche beim Fuori Concorso: Sonderwunsch am Comer See
Foto: Porsche AG

Individualisierung als Konstante seit 2022

Seit 2022 nutzt Porsche den Fuori Concorso am Comer See als Bühne für sein Sonderwunsch-Programm. Die von Guglielmo Miani initiierte Veranstaltung verbindet automobile Kultur mit Handwerkskunst vor historischen Villen. Bei der ersten Teilnahme zeigte der Sportwagenhersteller den auf 1.250 Exemplare limitierten 911 Sport Classic aus der Porsche Exclusive Manufaktur. Das Fahrzeug demonstrierte die Bandbreite werksseitiger Individualisierung – von speziellen Lackierungen bis zu historisch inspirierten Details im Innenraum.

Ein Jahr später öffnete Porsche zum 75-jährigen Jubiläum ein Museum am See. Die Villa Olmo wurde zur Ausstellungsfläche für seltene Prototypen und Konzeptfahrzeuge aus dem Porsche Museum. Mark Webber unterstrich mit einer Demonstrationsfahrt im 911 GT1 die Bedeutung ikonischer Rennfahrzeuge. Die Idee: automobile Geschichte aus geschlossenen Räumen in einen öffentlichen Kontext stellen.

2024 rückte ein 911 Turbo S mit Chromaflair-Effektlackierung in den Fokus. Das Einzelstück zeigte die Möglichkeiten des „Farbe nach Wahl"-Programms. Das damalige Veranstaltungsmotto „British Racing Green" beschrieb eine traditionsreiche Farbe, die seit Jahren zum Porsche-Angebot gehört. Der 911 Turbo S kombinierte die aufwendige Lackierung mit einem fein abgestimmten Interieur und historischen Referenzen.

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Factory Commission und GT3 S/C im Jahr 2026

Für die aktuelle Ausgabe am 16. und 17. Mai hat Porsche das Motto „KraftMeister" gewählt. Der Sportwagenhersteller präsentiert eine Auswahl aktueller Factory Commission-Projekte sowie den neuen 911 GT3 S/C. Das Leichtbau-Cabriolet ergänzt die GT-Baureihe um eine offene Variante mit reduziertem Gewicht. Zu den technischen Details des GT3 S/C macht Porsche bislang nur begrenzte Angaben. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei 13,7 Litern auf 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen bei 310 Gramm pro Kilometer.

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Die Factory Commission-Projekte zeigen individuelle Kundenwünsche, die über das reguläre Sonderwunsch-Programm hinausgehen. Jedes dieser Fahrzeuge entsteht in enger Abstimmung zwischen Kunde und Manufaktur. Die Bandbreite reicht von speziellen Farbkombinationen bis zu technischen Modifikationen. Welche konkreten Projekte in diesem Jahr zu sehen sind, gibt Porsche im Vorfeld nicht bekannt.

Sonderwunsch als handwerkliche Disziplin

Das Sonderwunsch-Programm hat bei Porsche eine lange Tradition. Bereits in den frühen Jahren erfüllte die Manufaktur individuelle Kundenwünsche. Die heutige Porsche Exclusive Manufaktur führt diese Tradition fort und bietet drei Stufen der Individualisierung: das reguläre Exclusive-Programm, Sonderwunsch für aufwendigere Projekte und Factory Commission für Einzelstücke.

Der 911 Turbo S von 2024 demonstrierte die Möglichkeiten der mittleren Stufe. Die Chromaflair-Lackierung erzeugt je nach Lichteinfall und Blickwinkel unterschiedliche Farbeffekte. Die Herstellung solcher Lackierungen erfordert mehrere Arbeitsgänge und spezielles Know-how. Im Innenraum kombinierte das Fahrzeug verschiedene Materialien und Farben zu einem stimmigen Gesamtbild.

Die Exclusive Manufaktur arbeitet dabei nicht nur mit Farben und Materialien. Auch technische Komponenten lassen sich anpassen – von Fahrwerksabstimmungen bis zu aerodynamischen Elementen. Die Grenzen setzt die Straßenzulassung. Jede Modifikation muss die gesetzlichen Anforderungen erfüllen und die Typgenehmigung behalten.

Fuori Concorso als kultureller Kontext

Guglielmo Miani konzipierte den Fuori Concorso als Alternative zu klassischen Concours d'Elegance. Statt Wettbewerb und Bewertung steht der kulturelle Austausch im Vordergrund. Die historischen Villen am Comer See bilden die Kulisse für Fahrzeuge verschiedener Epochen und Hersteller. Porsche nutzt diese Plattform, um die Verbindung zwischen historischen Modellen und aktuellen Sonderwünschen zu zeigen.

Die Veranstaltung hat sich seit ihrer Gründung im internationalen Automobilkalender etabliert. Neben Porsche präsentieren auch andere Hersteller ihre Fahrzeuge. Der Fokus liegt auf Design und Handwerkskunst – zwei Aspekte, die beim Sonderwunsch-Programm zentral sind. Die offene Atmosphäre ermöglicht Gespräche zwischen Herstellern, Sammlern und Interessierten.

Für Porsche bietet der Fuori Concorso die Möglichkeit, das Sonderwunsch-Programm einem internationalen Publikum zu zeigen. Die Veranstaltung erreicht Kunden, die Wert auf Individualisierung legen. Gleichzeitig demonstriert der Sportwagenhersteller, wie sich historische Referenzen in moderne Fahrzeuge integrieren lassen. Der 911 Sport Classic von 2022 griff beispielsweise Designelemente der siebziger Jahre auf und übertrug sie in die Gegenwart.


Technische Daten im Überblick

Modell911 GT3 S/C
Kraftstoffverbrauch kombiniert13,7 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert310 g/km
CO₂-KlasseG

Auf einen Blick

  • Porsche präsentiert beim Fuori Concorso 2026 Factory Commission-Projekte und den neuen 911 GT3 S/C zum Motto „KraftMeister"
  • Seit 2022 nutzt der Sportwagenhersteller die Veranstaltung am Comer See als Plattform für Sonderwunsch-Fahrzeuge und limitierte Modelle
  • Der 911 Turbo S von 2024 zeigte mit Chromaflair-Lackierung die Möglichkeiten aufwendiger Individualisierung
  • Die Porsche Exclusive Manufaktur bietet drei Stufen: Exclusive-Programm, Sonderwunsch und Factory Commission für Einzelstücke
  • Der von Guglielmo Miani initiierte Fuori Concorso verbindet automobile Kultur mit Handwerkskunst vor historischen Villen

PORSCHE FAHRER Video-Empfehlungen zum Fuori Concorso