Porsche Moldau hat zum 15-jährigen Bestehen ein Sonderwunsch-Fahrzeug in Auftrag gegeben, das die kulturellen Wurzeln des Landes aufgreift. Basis ist ein 911 GT3 mit Touring-Paket, dessen Lackierung einen mehrschichtigen Farbverlauf von Veilchenlilametallic an der Front bis zu Chromaflair Magic Magenta am Heck zeigt. Die Farbabstufung orientiert sich an den unterschiedlichen Reifegraden einer Traube – eine Referenz an die Weinbautradition Moldaus.
Der Lackierprozess erforderte präzises Arbeiten, um einen gleichmäßigen Übergang zu erzielen. Die Farbgebung setzt sich auf die 20-/21-Zoll großen Magnesiumräder fort, die in abgestimmten Tönen lackiert sind. Zentrales Gestaltungselement ist eine handgemalte „Tree of Life"-Grafik in Neodyme, die sich über Fronthaube und Dach erstreckt. Die Abstimmung zwischen Farbverlauf und handgemalter Grafik beanspruchte rund 400 Stunden Handarbeit.
Ein weiteres Detail findet sich im Gitter der Frontschürze: Ein „M" als Signatur Moldaus wurde mittels Ätztechnik aus dem Metall herausgearbeitet. Der „Tree of Life" – eines der bekanntesten kulturellen Symbole des Landes – symbolisiert Herkunft, Tradition und Kontinuität.
Im Innenraum kombiniert Porsche Leder in Lila mit Akzenten in Sternrubin Neo und Kontrastnähten in Atacamabeige. Ein Pascha-Textil in Sternrubin Neo und Atacamabeige findet sich auf den Sitzmittelbahnen, den Türverkleidungen sowie auf Handschuhfach und im Gepäckraum. Das Muster ist eine moderne Neuinterpretation traditioneller moldauischer Trachten.
Holzelemente in Paldao – darunter der manuelle Schalthebel mit Holzknauf sowie die Rückenschalen der Sportsitze Plus mit dekorativen Einlagen – sollen die natürlichen Wurzeln und das Kunsthandwerk Moldaus symbolisieren. Die Materialwahl verbindet kulturell geprägte Designdetails mit der technischen Umsetzung durch das Sonderwunsch-Team.
„Wir sind sehr stolz darauf, das ‚Tree of Life'-Projekt gemeinschaftlich mit diesem Blickfang umgesetzt zu haben", sagt Michael Kirsch, CEO von Porsche Central and Eastern Europe. „Ich bin überzeugt, dass es Kunden und Markenenthusiasten weltweit inspirieren kann, was alles möglich ist, wenn persönliche Vision auf das Individualisierungsangebot von Porsche trifft."
Das Fahrzeug feierte seine Premiere im Rahmen eines Kundenevents im Nationalmuseum für Völkerkunde und Naturgeschichte in Chișinău. Nach der Vorstellung verbleibt der GT3 Touring „Tree of Life" für eine Ausstellung im Museum, bevor er im Porsche Zentrum Moldau präsentiert wird.
Das Projekt entstand in Zusammenarbeit zwischen Porsche Moldau, der Designabteilung Style Porsche und dem Sonderwunsch-Team in Zuffenhausen. Als sogenanntes Inspirationsfahrzeug demonstriert es Individualisierungstechniken jenseits des Konfigurators: Farben, Ausstattungen, Materialien und grafische Ideen können hier nach Kundenwunsch realisiert werden.
„Mit unserem Sonderwunsch-Programm verfolgen wir das Ziel, die Visionen unserer Kunden Wirklichkeit werden zu lassen und bilden damit die Spitze unseres Individualisierungsangebots bei Porsche", sagt Claas Hoops, Leiter Sonderwunsch. „Projekte wie ‚Tree of Life' fordern uns dazu heraus, Farben, Materialien und Prozesse teils von Grund auf neu zu erdenken und traditionelle Handwerkskunst mit neuen technischen Lösungen zu verbinden."
Das Sonderwunsch-Programm bietet Individualisierungsmöglichkeiten für Neu- und Bestandsfahrzeuge: von maßgeschneiderten Interieur- und Exterieurdetails bis zu hochgradig personalisierten Gesamtkonzepten. Das Programm ermöglicht auch die Entwicklung technisch einzigartiger One-Offs, die gemeinsam mit spezialisierten Design- und Entwickler-Teams in Zuffenhausen umgesetzt werden.
Der 911 GT3 mit Touring-Paket verfügt über einen Sechszylinder-Boxermotor mit Saugbenziner. Das Touring-Paket verzichtet auf den großen Heckflügel des Standard-GT3 und setzt auf eine zurückhaltendere Optik. Zur Leistung und den technischen Spezifikationen des „Tree of Life"-Modells macht Porsche keine gesonderten Angaben – es entspricht der Serienversion des GT3 Touring.
Das Fahrzeug reiht sich ein in eine Serie von Sonderwunsch-Projekten, die kulturelle oder historische Bezüge aufgreifen. Zuletzt hatte Porsche einen 911 S/T im Design der Camel GT Challenge von 1973 präsentiert. Solche Inspirationsfahrzeuge dienen als Referenz für Kunden, die eigene Individualisierungswünsche umsetzen möchten.
| Modell | 911 GT3 mit Touring-Paket |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) | 13,8 – 13,7 l/100 km |
| CO₂-Emissionen kombiniert | 312 – 310 g/km |
| CO₂-Klasse | G |
| Räder vorne/hinten | 20 Zoll / 21 Zoll |
| Radmaterial | Magnesium |
| Getriebe | Manuell (6-Gang) |
| Lackierung | Farbverlauf Veilchenlilametallic bis Chromaflair Magic Magenta |
| Handarbeitsaufwand Lackierung | ca. 400 Stunden |