911 LOVE
Delius Klasing Verlag
Erschienen: 2013
ISBN: 978-3-7688-3664-7
Zum 50. Geburtstag des 911 beschenkte Delius Klasing die Elfer-Fans mit einem – natürlich in 911 Exemplaren gedruckten – Prachtband, der auf 360 Seiten die Menschen zu Wort kommen ließ, die einen 911 fahren und die einen 911 entstehen lassen. Es ist nicht nur eine Reise um den Globus der 911-Fahrer und -Fahrerinnen, es zeigt auch die Menschen hinter dem Auto und der Marke. Menschen wie Hans-Peter und Wolfgang Porsche, wie Mark Philipp Porsche, Sohn des 911-Designers F. A. Porsche, oder Michael Mauer, den Design-Chef, der hier die DNA des Elfers entschlüsselt. Oder den Japaner Tetsu Ikuzawa, der nach 40 Jahren seinen ersten Targa zurückkaufte. Ein wirklich außergewöhnlicher Band, der – wie wenig andere Porsche-Bücher – die Seele der Marke und dieser Ikone widerspiegelt.
Ryan Snodgras
turbo 3.0
Parabolica Press
Erschienen: 2018
ISBN: 978-0-9962682-6-4
Neben dem Carrera RS 2.7 gehört sicher der erste Turbo 3.0 zu den Ikonen der Elferbaureihen. Mit ihm schuf Porsche 1975 ein neues Topmodell, dem Ryan Snodgras mit
seinem großen, unendlich penibel recherchierten und entsprechend teuren Basis-Werk – die auf 2.500 Exemplare limitierte Publishers Edition kostete 395 US-Dollar – ein grandioses Denkmal setzte. In seinem Verlag Parabolica-Press veröffentlichte er zuerst einen Band über den Carrera RS 2.7, dann sorgte der Turbo 3.0 für eine neue Aufgabe. 5.000 Arbeitsstunden später erschien 2018 die Turbo-3.0-Bibel, in der jedes Detail, jeder Prototyp, jedes Unikat in einem liebevoll layouteten und aufwändig gedruckten Band aufgeführt sind. Ein 6,4 Kilogramm schweres Werk, flankiert von Reprints und digitalisierten Video-Aufnahmen.
René Staud
The Porsche 911 Book
teNeues-Verlag
Erschienen: 2013
ISBN: 978-3-8327-9703-4
Man kann ohne Übertreibung behaupten, dass René Staud in den vergangenen Jahrzehnten das Bild der Auto-Fotografie definiert und bestimmt hat. Seine perfekt ausgeleuchteten und liebevoll in Szene gesetzten Aufnahmen haben eine zeitlose Schönheit, und so hat auch sein 2013 erschienener Band »The Porsche 911 Book« über die Jahre nichts von seiner Eleganz verloren. Der Verlag teNeues überzeugte ja immer mit seinen großformatigen, wunderbar gedruckten Bänden – und so findet sich auch hier auf mehr als 320 Seiten eine beeindruckende Vielzahl von Elfer-Varianten, vom ersten Vorläufer T7 über den 901 bis hin zum Ur-Elfer und seinen bis heute begeis-ternden Varianten. Mittlerweile ergänzt und auf den neuesten Stand gebracht, ist das Buch in weiteren Auflagen erschienen.
Paul Frère / Tony Dron
Die Porsche 911 Story
Motorbuch-Verlag
Erschienen: 1976 (1. Auflage)
ISBN: 978-3-613-03182-1 (10. Auflage)
Der Belgier Paul Frère war Rennfahrer (Le- Mans-Sieger 1959!), Ingenieur und Journalist – und Frère war bis zu seinem Tod 2008 eine Instanz, die (unter anderem auch für das ZDF) hervorragende Auto-Tests produzierte. Als ehemaliger Porsche-Werksfahrer hatte er natürlich Zugang zu allen Etagen des Hauses Porsche, und als 1976 beim Motorbuch-Verlag die erste deutsche Ausgabe seines 911er-Buchs erschien, war ein Klassiker geboren. Paul Frère gelang es in diesem Band, die technische Entwicklung minutiös nachzuzeichnen – und da er als ehemaliger Rennfahrer, Techniker und Journalist die richtigen Fragen an die richtigen Porsche-Mitarbeiter stellte, wurde das Buch ein Bestseller, der alle paar Jahre neu überarbeitet und ergänzt erschien. Frère beschrieb in den Auflagen präzise jedes Detail der sich stetig weiterentwickelnden Elfer-Modellpalette – das Buch geriet zum Dauerbrenner. Nach dem Tod von Paul Frère führt der Brite Tony Dron das Werk weiter, mittlerweile ist 2013 die zehnte und bislang letzte Auflage erschienen.
Jürgen Lewandowski
Porsche 901. Die Wurzeln einer Legende
Delius Klasing Verlag
Erschienen: 2012
ISBN: 978-3-7688-3428-5
Jahrzehntelang war die Genese des Elfers in der Literatur nur rudimentär beschrieben – irgendwann tauchte der 911 überraschend 1963 auf der IAA in Frankfurt auf und stand dann erst 15 Monate später bei den Händlern. Aber man musste sich doch in den Jahren zuvor Gedanken über einen 356-Nachfolger gemacht haben. Es musste doch Überlegungen, wie er positioniert werden sollte, wie er auszusehen hatte, geben. Und dann musste der 356-Nachfolger doch samt einem neuen Triebwerk entwickelt und zum Laufen gebracht werden –
diese Fragen beschäftigten den Autor viele Jahre. Dann ergab sich die Möglichkeit, im Porsche-Archiv neue Dokumente einzusehen und mit älteren Mitarbeitern zu sprechen. Das Ergebnis war das erste Buch über den Porsche 901, den Prototyp des 911, von dem nur 82 Modelle entstehen sollten. In diesem Band zeigt sich, dass man bei Porsche schon seit den frühen 50er-Jahren immer wieder über ein neues Modell nachgedacht hatte – es aber bis 1967 dauerte, dass man das Projekt in Angriff nahm. Es sollten spannende, aber auch schwere Jahre werden, bis der 901 1963 auf der IAA Premiere feierte – die Entwicklung brachte Porsche nahezu an den Rand des Bankrotts. Keine Frage: Der Elfer war eine schwere Geburt.
Dr. Thomas Gruber/Dr. Georg Konradsheim
Carrera RS
T.A.G. Verlag GmbH
Erschienen: 1992/2015
ISBN: 3-9500179-1-7
Unter der Vielzahl der 911-Modelle gibt es natürlich auch Raritäten, die Geschichte geschrieben haben und zu Ikonen wurden – allen voran der legendäre Carrera RS 2.7 mit dem unverwechselbaren »Entenbürzel«. Es blieb den Österreichern Dr. Thomas Gruber und Dr. Georg Konradsheim vorbehalten, 1992 ein auf 3.000 Exemplare limitiertes Basiswerk zum Carrera RS zu schaffen, dass die Genese des Kult-Fahrzeugs auf 250 Seiten mit großer Liebe zum Detail beschrieb. Nach der intensiven Lektüre gab es dann zu dem Wagen nicht mehr viele unbeantwortete Fragen – es war sogar jede Fahrgestell-Nummer mit Details wie Motor- und Getriebe-Nummer, Auslieferungsland, Farbe und Sonderwünschen aufgeführt. Rasch wurden die Bücher gebraucht zu immer höheren Preisen gehandelt, und erst 2015 folgte dann eine überarbeitete und mit neuen Erkenntnissen ergänzte zweite Auflage – ebenfalls auf 3.000 Exemplare limitiert. Und auch diese Variante wird heute zu Preisen im vierstelligen Bereich gehandelt.