<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Aktuelles</title>
    <description>Holen Sie sich die Rubrik Aktuelles aus unserem PORSCHE FAHRER-Panorama bequem auf Ihren Feedreader!</description>
    <link>http://www.pf-magazin.de/</link>
    <language>de</language>
    <pubDate>Wed, 16 May 2012 08:57:00 +0200</pubDate>
    <generator>Contao Open Source CMS</generator>
    <atom:link href="http://www.pf-magazin.de/pf-panorama-aktuelles.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Jetzt geht es auf die Straße</title>
      <description><![CDATA[<p>Der Ausblick soll gar nicht so anonym sein: Porsche geht mit den ersten  Prototypen des 918 Spyder auf die Straße und lüftet selber den Vorhang  etwas, den das neue Modell umgibt. Zwar zitiert man bei der Tarnung die  historischen 917-Rennfahrzeuge – und auch die Nomenklatur erweckt den  Eindruck, hier rolle ein Nachfolger heran. Doch die Geschichte, die  Porsche hier schreiben wird, ist eine andere Geschichte als die des  ersten Wagens, mit dem Porsche im Jahr 1970 in Le Mans auf Platz 1  landete.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/jetzt-geht-es-auf-die-strasse.html</link>
      <pubDate>Wed, 16 May 2012 08:57:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/jetzt-geht-es-auf-die-strasse.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Rollendes Museum in Italien</title>
      <description><![CDATA[<p>Die Legenden sind startbereit: Das Porsche-Museum wird von Donnerstag bis Sonntag die legendären tausend Meilen der Mille Miglia mit einem beeindruckenden Starterfeld zurücklegen. Das berühmte Langstrecken-Straßenrennen werden zwei Porsche 550 Spyder, 356 Speedster 1500, 356 Speedster 1600, 356 Speedster 1600 S und 356 Coupé Knickscheibe bestreiten. Der Wettbewerb führt über die schönsten Straßen von Brescia nach Rom und zurück. Für Fahrzeuge und Fahrer ist die Mille Miglia noch heute eine Herausforderung, denn die 1.600 Kilometer lange Strecke wird in nur drei Tagen absolviert und führt meist durch unterschiedliche Wetterzonen.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/rollendes-museum-in-italien.html</link>
      <pubDate>Mon, 14 May 2012 13:55:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/rollendes-museum-in-italien.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche 911 Carrera mit rotem Punkt</title>
      <description><![CDATA[<p>Für sein einzigartiges funktionales und emotionales Design wird der Porsche 911 Carrera mit dem renommierten „red dot award: product design 2012“ ausgezeichnet. Die Design-Ikone überzeugte die 30-köpfige internationale Fachjury mit ihrer einmaligen Formensprache, die Innovation und Tradition sowie Kraft und Eleganz miteinander verbindet. Damit setzte sich der 911 im Wettbewerb gegen mehr als 4.500 Produktdesigns aus 58 Ländern durch.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-911-carrera-mit-rotem-punkt.html</link>
      <pubDate>Mon, 14 May 2012 12:16:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-911-carrera-mit-rotem-punkt.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche 911 SC Cabriolet</title>
      <description><![CDATA[<p>Die Stoßgebete zum Himmel waren erhört worden, das lange Warten endlich zu Ende. Die Frischluftfans unter den Porsche-Kunden konnten aufatmen. Zum Januar 1983 lieferte Porsche, nach einer Pause von 18 Jahren und dem letzten offenen Porsche 356 vom April 65, wieder ein Vollcabrio, den ersten echten offenen Elfer. Wie konnte das so lange dauern?</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-911-sc-cabriolet.html</link>
      <pubDate>Tue, 08 May 2012 21:28:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-911-sc-cabriolet.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Kräftiger Zuwachs im 1. Quartal</title>
      <description><![CDATA[<p>Im ersten Quartal dieses Jahres hat Porsche 30.231 Fahrzeuge verkauft.  Das ist ein Zuwachs um etwa 29 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal,  teilte das Unternehmen gestern mit. Der Umsatz stieg um 32,4 Prozent auf  etwas über drei Milliarden Euro Das operative Ergebnis erreichte 528  Millionen Euro, 18,4 Prozent mehr als im ersten Quartal 2011. Die  operative Umsatzrendite von Porsche lag damit bei 17,5 Prozent. Zudem  stellte Porsche im ersten Quartal 725 neue Mitarbeiter ein (+4,7 %) und  beschäftigt damit zum 31. März weltweit 16.032 Mitarbeiter. Wachstum  trug auch der neue Porsche 911 bei, er konnte sich mit dem Zuwachs aber  nicht an die Spitze setzen.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/kraeftiger-zuwachs-im-1-quartal.html</link>
      <pubDate>Fri, 04 May 2012 08:16:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/kraeftiger-zuwachs-im-1-quartal.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Gute Zeiten, echte Zeiten</title>
      <description><![CDATA[<p>Anatole Lapine war sich anlässlich der Präsentation des Porsche 928 auf dem Genfer Salon sicher: “Konventionelle Autos wirken nach kurzer Zeit langweilig. Mit dem 928 wird man sich noch in Jahren auseinandersetzen”. 30 Jahre später sieht sich der ehemalige Porsche-Designchef bestätigt.</p> <p>Auszüge aus dem Artikel über Anatole Lapine und dem Interview unseres Chefredakteurs mit dem früheren Chefdesigner - komplett nachzulesen in Ausgabe 2-2007.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gute-zeiten-echte-zeiten.html</link>
      <pubDate>Thu, 03 May 2012 10:35:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gute-zeiten-echte-zeiten.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Der G-Modell-Macher ist tot</title>
      <description><![CDATA[<p>Der langjährige Porsche-Chefdesigner Anatole Carl Lapine ist tot. Er  starb am 29. April 2012 in Baden-Baden, teilte Porsche heute mit. Von  1969 bis 1988 leitete Lapine das Designstudio Style Porsche. Michael  Mauer, seit 2004 Porsche-Chefdesigner, würdigt den Verstorbenen:  „Anatole Lapine hat das Design der Porsche-Sportwagen über einen  Zeitraum von zwei Jahrzehnten geprägt. Als Designer folgte er keiner  Mode, sondern setzte mit seinen Entwürfen immer wieder neue Trends.“</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-g-modell-macher-ist-tot.html</link>
      <pubDate>Wed, 02 May 2012 22:48:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-g-modell-macher-ist-tot.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>60 Jahre Porsche Clubs</title>
      <description><![CDATA[<p>Seit sechs Jahrzehnten ist die Porsche-Geschichte untrennbar mit dem weltweiten Enthusiasmus der Porsche-Clubszene verbunden. Vor 60 Jahren gründeten sieben passionierte Porsche-Fahrer am 26. Mai 1952 den Westfälischen Porsche Club Hohensyburg. Das gemeinsame Ziel dieses ersten Clubs war laut Gründungsprotokoll, „alle Porsche-Fahrer in freundschaftlicher und kameradschaftlicher Art und Weise zu vereinen“. Diese erste Clubgründung war der Grundstein für eine lange und einzigartige Erfolgsgeschichte, die zu einem weltweiten Phänomen wurde.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/id-60-jahre-porsche-clubs.html</link>
      <pubDate>Wed, 02 May 2012 09:49:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/id-60-jahre-porsche-clubs.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Die taktischen Spiele von Manthey</title>
      <description><![CDATA[<p>Manthey Racing hat ein erfolgreiches Rennwochenende hinter sich. Und nicht nur das: Es zeichnet sich eine weitere Manthey-Dominanz in der VLN ab, wenn auch unter anderen Farben. Marc Lieb (Ludwigsburg) und Jochen Krumbach (Eschweiler) gelang nur zwei Wochen nach ihrem ersten Saisonsieg ein zweiter Erfolg.&nbsp; Das Duo setzte sich im Porsche 911 GT3 von Manthey-Racing beim den dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft auf Platz 1. Der gelb-grüne Porsche, der in den vergangenen Jahren regelmäßig für Gesamtsiege gut war, holte dagegen einen anderen Erfolg.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/die-taktischen-spiele-von-manthey.html</link>
      <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 08:20:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/die-taktischen-spiele-von-manthey.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Beste deutsche Automarke beim Service</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche-Kunden sind mit den Service-Leistungen ihrer Werkstatt sehr zufrieden: Aus einer aktuellen Untersuchung des renommierten US-Marktforschungsinstituts J.D. Power and Associates ging Porsche jetzt als bester deutscher Automobilhersteller hervor. Für den Customer Service Index 2012 wurden rund 84.000 Autobesitzer in den USA befragt, die ihre Neuwagen vor ein bis drei Jahren erhalten hatten.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/beste-deutsche-automarke-beim-service.html</link>
      <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 09:10:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/beste-deutsche-automarke-beim-service.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche übernimmt Nardo</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche wird künftig das Testgelände im italienischen Nardo betreiben.  Ab Mai übernimmt die Porsche Engeneering Group das Areal im  süditalienischen Apulien von der Prototipo SpA. Diese Gesellschaft ist  eine Ingenieurdienstleistungstochter der Porsche AG und bietet ihre  Dienstleistungen auch anderen Herstellern an. Nardo is vor allem durch  seine Hochgeschwindigkeitsstrecke ein Begriff, bietet aber auch noch  weitere Vorzüge.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-uebernimmt-nardo.html</link>
      <pubDate>Sat, 14 Apr 2012 19:28:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-uebernimmt-nardo.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche 911 ST - Beauty Punch</title>
      <description><![CDATA[<p><span class="defaulttext"><span class="article_text">Vorweg: Der Kreis  Starnberg im Süden unseres Landes braucht sich mit seiner Porsche-Dichte  nicht zu verstecken. Doch seit letzter Woche darf man sich dort über  einen Neuzugang freuen, welcher der Marke alle Ehre macht. Die  detailbewusste Interpretation des klassischen Porsche 911 ST  der Porsche-Revitalisierer PS Automobile aus Lippstadt ist rundum eine  Augenweide. Und ein famoses Klangerlebnis. Ein in seiner Form purer  Porsche trifft hier auf ungefilterten Hörgenuss, den ein exzellent  eingespieltes Blechbläser-Sextett im breiten Heck konzertant entfaltet.  Aber wie fährt sich das Sportgerät?</span></span></p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gullwing-america-p904-carrera-323.html</link>
      <pubDate>Fri, 13 Apr 2012 12:25:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gullwing-america-p904-carrera-323.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Der sportliche Cayenne</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche präsentiert in Peking auf der Auto China 2012 erstmals den  Porsche Cayenne GTS. Das verwundert nicht, zählt Asien doch zu den  Märkten, auf denen das Werk eher mit seinen Limousinen und Geländewagen  Umsätze macht. Unter der Fronthaube des Cayenne GTS arbeitet ein auf 420  PS (309 kW) leistungsgesteigerter 4,8 Liter V-Achtzylinder-Motor, der  seine Basis im Triebwerk des Cayenne S hat.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-sportliche-cayenne.html</link>
      <pubDate>Wed, 11 Apr 2012 08:41:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-sportliche-cayenne.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>China holt stark auf</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche hat im ersten Quartal dieses Jahres 15 Prozent mehr Autos  verkauft als im Vorjahr. 30.553 Wagen lieferte das Werk an Kunden aus,  2011 waren es 26.562 gewesen. Überdurchschnittlich stark wuchs Porsche  in China. Hier bewegt sich das Plus bei 38,2 Prozent, von 5.148 auf  7.121 Fahrzeuge. Damit liegt das Land nur noch knapp hinter dem  jahrzehntelang wichtigsten Absatzmarkt von Porsche, den USA. Denn hier  gab es im ersten Quartal nur einen bescheidenen Zuwachs um 2,2 Prozent  von 7.007 auf 7.159 Wagen. Im Monat März setzte sich China sogar vor die  USA. Da in dem asiatischen Raum Sportwagen weniger gefragt sind,  wundert es nicht, dass vor allem ein Modell erneut kräftig zulegte. </p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/china-holt-stark-auf.html</link>
      <pubDate>Fri, 06 Apr 2012 12:44:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/china-holt-stark-auf.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ferdinand Alexander Porsche ist tot</title>
      <description><![CDATA[<p>Ferdinand Alexander Porsche ist heute im Alter von 76 Jahren in Salzburg  gestorben. Er war der Mann, der dem ersten Porsche 911 seine Form gab  und dessen Designhandschrift auch heute noch zu spüren ist. Unter seiner  Regie entstanden in seiner Firma Porsche Design viele Produkte, die  sich durch seine strenge und klare Gestaltungslinie&nbsp; einen ganz  typischen Charakter besitzen. </p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/ferdinand-alexander-porsche-ist-tot.html</link>
      <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 22:19:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/ferdinand-alexander-porsche-ist-tot.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Ausgezeichneter Sportwagen-Klassiker</title>
      <description><![CDATA[<p>Der Porsche 911 ist anlässlich der New York International Auto Show als „World Performance Car 2012“ ausgezeichnet worden. Der Elfer konnte sich dabei gegen eine starke Konkurrenz durchsetzen. Insgesamt standen 19 Fahrzeuge zur Wahl. Eine hochkarätige Jury, bestehend aus 64 Automobil-Journalisten aus 25 Ländern wählte den 911 auf den ersten Platz. Die siebte Generation des Sportwagen-Klassikers aus Zuffenhausen feierte seine Weltpremiere bereits im September 2011 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/ausgezeichneter-sportwagen-klassiker.html</link>
      <pubDate>Thu, 05 Apr 2012 16:50:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/ausgezeichneter-sportwagen-klassiker.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Der Nürburgring ruft - Jetzt Tickets gewinnen!</title>
      <description><![CDATA[<p>Das 24h-Rennen bringt in diesem Jahr Festivalstimmung an den Nürburgring. Am Himmelfahrts-Wochenende (17. bis 20. Mai) steigt rund um die längste und schönste Rennstrecke der Welt eine einzigartige Motorsportparty, die ganz im Zeichen des 40. Jubiläums stehen wird. Wenn auch die Historie des Mammutrennens mit seinen heute fast 200 Rennfahrzeugen bis in die 70er Jahre zurückreicht – das Event ist alles andere als angestaubt. </p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/Der_Nürburgring_ruft_Jetzt_Tickets_gewinnen.html</link>
      <pubDate>Wed, 04 Apr 2012 12:25:00 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/Der_Nürburgring_ruft_Jetzt_Tickets_gewinnen.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Trotz Milliardeneinnahme nur Mini-Gewinn</title>
      <description><![CDATA[<p>Die Geschäfte liefen 2011 bei Volkswagen und Porsche hervorragend. Doch die Dachgesellschaft, in der bei Porsche die Anteile von Volkswagen und Porsche zusammengefasst sind, weist trotzdem nur einen kleinen Gewinn aus. Die Beteiligungen warfen im vergangenen Jahr zwar 4,66 Milliarden Euro ab – doch am Ende blieb der Porsche-Holding nur ein kleiner Gewinn nach Steuern von 59 Millionen Euro übrig. &nbsp;Das sind Nachwirkungen der bislang nicht erfolgreichen Versuche, VW und Porsche zu verschmelzen. Und die Schulden aus der geplatzten VW-Übernahme ist man auch noch nicht los.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/trotz-rekordeinnahme-nur-mini-gewinn.html</link>
      <pubDate>Sat, 17 Mar 2012 20:16:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/trotz-rekordeinnahme-nur-mini-gewinn.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Gullwing-America P904 Carrera</title>
      <description><![CDATA[<p><span class="defaulttext"><span class="article_text">Die Spielregeln  der Homologation standen im Lauf der Geschichte Pate für einige der  seltensten und begehrenswertesten Straßensportwagen – der Porsche 904  GTS gehört eindeutig zu diesem exklusiven Club. Jetzt hat die Firma  Gullwing-America aus Texas, kurz GWA, diesen klassischen Sportwagen neu  interpretiert und verbindet die betörenden Kurven des Originals mit den  Annehmlichkeiten von heute.</span></span></p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gullwing-america-p904-carrera.html</link>
      <pubDate>Fri, 16 Mar 2012 12:05:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/gullwing-america-p904-carrera.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Cayenne fährt allen davon</title>
      <description><![CDATA[<p>Der Rekord war abzusehen. Das gute Autojahr 2011 spiegelt sich auch in  der Bilanz von Porsche wider. Beim Absatz legte Porsche im abgelaufenen  Geschäftsjahr um 21 Prozent auf weltweit 116.978 Einheiten zu. Der  Umsatz betrug 10,9 Milliarden Euro und stieg damit gegenüber dem  vergleichbaren Vorjahreszeitraum um 18 Prozent. Das operative Ergebnis  erreichte 2,05 Milliarden Euro nach 1,67 Milliarden Euro in 2010, das  sind 22 Prozent mehr. Ein Blick auf die Verkaufszahlen zeigt aber auch,  dass sich Porsche als Unternehmen weiter gewaltig wandelt.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/cayenne-faehrt-allen-davon.html</link>
      <pubDate>Thu, 15 Mar 2012 06:37:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/cayenne-faehrt-allen-davon.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Der 911 kommt in Schwung</title>
      <description><![CDATA[<p>Die neue Generation des Porsche 911 kommt in Schwung. Im Februar  verzeichnete Porsche einen Rekordmonat, und der Sportwagen hat einen  großen Teil zum Zuwachs beigesteuert. Insgesamt 8.846 Fahrzeuge setzte  das Werk ab – das ist zugleich der beste Februar-Wert in der  Unternehmensgeschichte. Doch neben dem Porsche 911 gibt es noch einen  weiteren Grund für die guten Zahlen.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-911-kommt-in-schwung.html</link>
      <pubDate>Sun, 11 Mar 2012 19:52:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/der-911-kommt-in-schwung.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Panamera ist erneut Europas beliebtestes Auto</title>
      <description><![CDATA[<p>Der Porsche Panamera gewinnt den Internet Auto Award in der Kategorie Ober- und Luxusklasse. Die Nutzer des Internetportals AutoScout24 wählten den Gran Turismo nach 2010 zum zweiten Mal auf Platz eins.<br />Dr. Gernot Döllner, Leiter Baureihe Panamera, nahm den Preis am Abend auf dem Genfer Auto-Salon entgegen.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/panamera-ist-zum-zweiten-mal-europas-beliebtestes-auto.html</link>
      <pubDate>Wed, 07 Mar 2012 17:18:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/panamera-ist-zum-zweiten-mal-europas-beliebtestes-auto.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Oldtimer-Fans pilgern nach Essen und Stuttgart</title>
      <description><![CDATA[<p>Die beiden großen Oldtimer-Messen finden in diesem Jahr parallel statt: in Essen öffnet die größte Klassiker-Messe der Welt ihre Pforten am 21. März, in Stuttgart geht es einen Tag später los. Porsche hat sich für beide Messen etwas besonderes ausgedacht.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/oldtimer-fans-pilgern-nach-essen-und-stuttgart.html</link>
      <pubDate>Tue, 06 Mar 2012 14:31:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/oldtimer-fans-pilgern-nach-essen-und-stuttgart.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche ruft 100.000 Cayenne zurück</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche muss eine große Rückrufaktion starten: Bei den aktuellen  Cayenne-Modellen der Modelljahre 2011 und 2012 wird das  Verriegelungssystem der Frontscheinwerfer nachgearbeitet. Diese  Verriegelung scheint nicht so zu funktionieren wie vorgesehen.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-ruft-100000-cayenne-zurueck-309.html</link>
      <pubDate>Fri, 24 Feb 2012 20:46:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-ruft-100000-cayenne-zurueck-309.html</guid>
    </item>
    <item>
      <title>Porsche plant das Comeback</title>
      <description><![CDATA[<p>Porsche läuft sich warm für den Angriff im Jahr 2014. Dann will Porsche  mit einem neuen Fahrzeug in der LMP-1-Klasse in Le Mans beim  24-Stunden-Rennen antreten. Das Ziel ist der Gesamtsieg, gegen  Konzerntochter Audi und dem neuen Mitbewerber Toyota. Peugeot hat sich  zurückgezogen – aus finanziellen Gründen. Beim PSA-Konzern läuft es  nicht rund, man ist auf der Suche nach einem Kooperationspartner für das  Autogeschäft, deshalb haben die Franzosen ihr Rennengagement  gestrichen. Porsche dagegen übt schon 2013 in Le Mans, bei dem es aber  zunächst nicht um das Thema Sieg gehen wird, sondern um etwas ganz  anderes.</p>]]></description>
      <link>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-plant-das-comeback.html</link>
      <pubDate>Thu, 23 Feb 2012 18:54:00 +0100</pubDate>
      <guid>http://www.pf-magazin.de/panorama-aktuelles-beitrag/items/porsche-plant-das-comeback.html</guid>
    </item>
  </channel>
</rss>
