Ausgabe 3- 2010

Inhalte

TITEL

Langzeit-Beziehungen Porsche 911 SC und Porsche 356 1300 „Knickscheibe“
Liebe geht durch den Wagen und wenn alles passt, steht einer dauerhaften Bindung von Fahrer und Fahrzeug nichts mehr im Weg. Zwei Besitzer berichten von der lang anhaltenden Zuneigung zu ihrem Porsche. Der eine hat über 555.000 Kilometer im Porsche 911 SC zurück gelegt und läuft und läuft und läuft. Der andere fährt seit über 50 Jahre einen ganz, ganz frühen Porsche 356 mit geteilter Frontscheibe, der sogar schon das Porsche-Museum zierte. Trennung? Niemals!

MOTORSPORT-HISTORIE

Joakim Bonnier
Joakim Bonnier war einer der letzten Herrenfahrer, der sowohl auf Sportwagen wie in Formel 2 und Formel 1 echte Erfolge feiern konnte. Für Porsche fuhr „der Bärtige“ im Formel-Sport und siegte bei der Targa Florio. Reich, berühmt und als Geschäftsmann erfolgreich starb der Schwede den Rennsport-Tod auf der Piste.

RESTAURIERT

Porsche Schlepper „Projekt Junior“
Jugendliche begeistern kann so einfach sein. Der Porsche Diesel Club Europa ging da hin, wo es not tut: an Schulen bekamen junge Leute die Chance einen alten Porsche Junior zu restaurieren. Als Junior-Partner dienten Clubmitglieder, die ihren Schlepper zur Verfügung stellten.

MADE BY PORSCHE

Porsche Cayenne Diesel
Der neue Cayenne ist da und alle reden vom Hybrid - aber der alte Diesel ist noch billig zu haben. Besteht hier die Chance schon heute einen Klassiker von morgen zu erwerben? Immerhin war der Cayenne Diesel der erste Porsche seit dem Ableben der roten Schlepper-Baureihe, der mit einem Selbstzünder ausgerüstet war. Eine Ausfahrt ins Grüne.

SERIE-IN ERSTER HAND

Porsche 964 RS
Als der neue 964 RS rauskam, unterschrieb Wolfram Reuter aus Frankfurt blind als einer der Ersten einen Kaufvertrag. Kaum ausgeliefert, begann eine Leidenszeit, wie sie der eiserne Porsche-Liebhaber zuvor noch mit keinem anderen Fahrzeug aus Zuffenhausen erlebt hatte. Trotzdem wurde aus der Notgemeinschaft ein Team.

TECHNIK

Du und Dein 911 Reparatur-Tipps nach Hausmacherart Teil III
Kleine Macken, große Rechnung. Große Macken, richtig große Rechnung. Vielen Störungen am alten Elfer kann man selbst beikommen, einiges erfordert ein wenig Werkzeug, anderes viel Geduld. Und dann sind da noch die schwierigen Dinger, deren Funktion sicherheitsrelevant ist. Wie beispielsweise die Revision der Bremsanlage.

KAUFBERATUNG

Porsche 928 GTS
Die ultimative Ausbaustufe der 928-Baureihe ist der letztgeborene 928 GTS, ein Auto voller Kraft, Macht und Elektronik. Wenn alles funktioniert, bedeutet so ein 928 GTS den Himmel auf Erden. Wenn etwas kaputt geht oder schon ist, wird es teuer. Richtig teuer. Wir schauen nach, wo der große V8-Sportler seine Mängel und Macken hat.

SPORT-SCHAU

Heidelberg Historic
Rund ums liebliche Heidelberg brennt einmal im Jahr die Luft, wer nur einmal um den Kirchturm fahren will, ist hier fehl am Platz. Ab und an gehen bei der Heidelberg Historic auch Profis auf historischem Material an den Start: 2009 saß der ALMS- und 24 Stunden vom Nürburgring-Sieger Timo Bernhard am Steuer eines Porsche 356 und gab Gas. PORSCHE FAHRER blieb dran.

Happy End

Porsche Prospekte
Es muss ja nicht immer gleich der 904 GTS im Original in der Garage stehen, manchmal reicht es auch, wenn der von Pappe ist. Ein Blick in historische Porsche-Prospekte zeigt, dass Reklame früher Kunst war. Und einige Sammlungs-Highlights haben heute einen Wert, für den es auch mal einen gebrauchten Porsche gab.